[发明专利]一种用于道路桥梁宽度限行装置

说明书

本发明提供一种用于道路桥梁宽度限行装置，包括:翻转板，支撑弹簧，限位件，拉动杆和外撑弹簧；所述移动件的底部通过连接件与转轴安装有移动轮，且移动轴的外侧设有螺纹，且移动轴通过螺纹安装在旋转件的内部；所述拉紧件的内侧的嵌入件通过嵌入的方式安装在旋转件内侧的嵌入滑槽内部，且拉紧件的外侧边缘位置通过焊接的方式安装有手动杆，且手动杆的外端通过安装孔安装有限位杆，此处的旋转件，起到了通过接收人力传来的旋转动力，从而旋转件通过内部的螺纹将动力传递给移动轴，从而使移动轴带动移动件移动到不同的位置，从而对道路或桥梁进行限宽，旋转件中间位置的嵌入件嵌入安装在主体中间位置的固定槽的内部。

技术领域

本发明属于限宽装置、道路设施技术领域，更具体地说，特别涉及用于道路桥梁宽度限行装置。

背景技术

在公路或桥梁的头端会设有限宽门，防止较重或特种车辆进入到公路中产生损坏，或进入到桥梁上，使桥梁无法负重，出现断裂的现象。

例如申请号：CN201610441759.2中涉及一种公路桥梁限宽装置，包括预埋地下的底座，其特征在于：所述底座的上表面设有凹槽，所述凹槽两侧的底座上设有支撑块，所述支撑块的顶端设有横梁，所述横梁的上表面设有滑槽，所述滑槽内镶嵌有滑块，所述滑块上设有支撑柱，所述滑槽内的两侧设有通孔，所述横梁的两侧设有滑轮，所述凹槽内设有电机，所述电机的输出轴上设有一号槽轮和二号槽轮，还包括一号钢丝绳和二号钢丝绳，所述一号钢丝绳的一端与滑块的边部相连接，所述一号钢丝绳的另一端穿过通孔和滑轮与一号槽轮连接，所述二号钢丝绳的一端与滑块的另一侧边部相连接，所述二号钢丝绳的另一端穿过通孔和滑轮与二号槽轮连接，还包括立柱，所述立柱的顶端设有横管，所述横管内设有横杆，所述横杆的端头与支撑柱相连接，所述凹槽底端的内壁上设有两个定位孔，所述定位孔内设有定位销。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，结构简单，功能性差，且现有的用于道路桥梁宽度限行装置大多为固定大小的限宽门，无法根据需求随时调节限制的宽度，无法进行便捷快速拆卸，使得用于道路桥梁宽度限行装置可以应用于不同的位置，且现有的用于道路桥梁宽度限行装置无法调节高度，以此进行限制车辆高度。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于道路桥梁宽度限行装置，以解决现有的结构简单，功能性差，且现有的用于道路桥梁宽度限行装置大多为固定大小的限宽门，无法根据需求随时调节限制的宽度，无法进行便捷快速拆卸，使得用于道路桥梁宽度限行装置可以应用于不同的位置，且现有的用于道路桥梁宽度限行装置无法调节高度，以此进行限制车辆高度的问题。

本发明一种用于道路桥梁宽度限行装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于道路桥梁宽度限行装置，包括主体，嵌入槽，固定槽，安装槽，导向轮，底板，限位槽，移动件，防滑垫，移动轮，拉紧弹簧，移动轴，旋转件，嵌入件，转动杆，嵌入滑槽，拉紧件，缠绕槽，导向件，手动杆，牵引绳，顶杆，嵌入头，连接件，闭合槽，翻转板，支撑弹簧，限位件，拉动杆和外撑弹簧；所述主体为矩形长条状结构，且主体的底部两侧通过焊接的方式安装有底板，且底板内部通过螺栓与地底的螺帽相连接，且主体的两侧中间位置设有限位槽；所述移动件的底部通过连接件与转轴安装有移动轮，且移动轴的外侧设有螺纹，且移动轴通过螺纹安装在旋转件的内部；所述旋转件中间位置的嵌入件通过嵌入的方式安装在主体中间位置的固定槽的内部，且移动杆的外端设有安装口，且移动杆外端安装口的内部通过嵌入的方式安装有限位杆；所述拉紧件的内侧的嵌入件通过嵌入的方式安装在旋转件内侧的嵌入滑槽内部，且拉紧件的外侧边缘位置通过焊接的方式安装有手动杆，且手动杆的外端通过安装孔安装有限位杆，且缠绕槽的内部与牵引绳的底部固定连接；所述顶杆两端的嵌入头通过嵌入的方式安装在主体顶端的安装槽内部；所述翻转板为矩形板状结构，且翻转件的底部通过连接轴与闭合槽的内部底端相连接，且翻转件的背部中间位置通过支撑弹簧与闭合槽的底部中间位置相连接。