[发明专利]用于制造复合车辆构件的方法和压制模具以及复合车辆构件在审
| 申请号： | 201811103663.0 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN109572076A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | A·伯切尔;G·福特迈尔;F·赫克尔;M·克尔纳 | 申请（专利权）人： | 本特勒尔汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B32B5/02 | 分类号： | B32B5/02;B32B5/26;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/02;B32B15/14;B32B15/18;B32B17/02;B32B17/12;B32B27/02;B32B27/04;B32B27/12;B32B27/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国帕*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造复合构件(1)的方法，其中，将金属构件(3)和纤维材料(7)、如纤维材料层堆叠在压制模具中汇合并且连接，纤维材料(7)在压制过程中通过冲挤三维成形为功能构件(4)、至少部分地时效硬化并直接与金属构件(3)接合，由纤维增强塑料制成的功能部件(4)的成形以及与金属部件(3)的接合在一个方法步骤中进行。本发明还涉及一种复合构件(1)以及机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆构件 复合构件 金属构件 纤维材料 压制模具 接合 纤维增强塑料 复合 纤维材料层 功能部件 功能构件 金属部件 三维成形 时效硬化 成形 冲挤 堆叠 汇合 制造 压制 机动车 | ||
【主权项】：
1.用于制造复合构件(1、18)的方法，该复合构件包括金属构件(3、24)和由纤维增强塑料制成的功能构件(4、23)，其中，将所述金属构件(3、24)和纤维材料(7)在压制模具(2、19)中汇合并在压制过程中连接，其特征在于，在压制过程中通过冲挤将所述纤维材料(7)三维成形为功能构件(4、23)、并使其至少部分地时效硬化并且直接与金属构件(3、24)接合。
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