[发明专利]一种用于公路双幅隧道的折线式疏散通道构建方法在审
| 申请号： | 201811091227.6 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN109386303A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张国辉;李雪峰;宋桂峰;杨建成 | 申请（专利权）人： | 云南省交通投资建设集团有限公司;交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | E21F11/00 | 分类号： | E21F11/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吴小灿 |
| 地址： | 650228*** | 国省代码： | 云南;53 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于公路双幅隧道的折线式疏散通道构建方法，通过将现有的单一直线式疏散通道改变为分段的折线式结构，能够使得因两端高程差过大而造成被困逃生人员在逃生过程中产生的恐惧心理得到消解，从而有效提高疏散效率，其特征在于，在第一幅上行隧道与第二幅下行隧道的横向间距之间分段形成第一段疏散通道、第二段疏散通道和第三段疏散通道，所述第一段疏散通道、第二段疏散通道和第三段疏散通道依次连接成折线式结构，所述第一段疏散通道、第二段疏散通道和第三段疏散通道均为上坡结构或者均为下坡结构。 | ||
| 搜索关键词： | 疏散通道 折线式结构 折线式 构建 逃生 分段 隧道 单一直线 恐惧心理 上行隧道 下行隧道 依次连接 高程差 上坡 下坡 公路 疏散 消解 | ||
【主权项】：
1.一种用于公路双幅隧道的折线式疏散通道构建方法，其特征在于，在第一幅上行隧道与第二幅下行隧道的横向间距之间分段形成第一段疏散通道、第二段疏散通道和第三段疏散通道，所述第一段疏散通道、第二段疏散通道和第三段疏散通道依次连接成折线式结构，所述第一段疏散通道、第二段疏散通道和第三段疏散通道均为上坡结构或者均为下坡结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于云南省交通投资建设集团有限公司;交通运输部公路科学研究所，未经云南省交通投资建设集团有限公司;交通运输部公路科学研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811091227.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种煤矿用风门防撞联动阻车装置
- 下一篇：一种整体性和密闭性增强的逃生管道
