[发明专利]一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构在审
| 申请号： | 201811078345.3 | 申请日： | 2018-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN109017837A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 张崟;张月刚;张仓颉 | 申请（专利权）人： | 贵阳锐航智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D11/02 | 分类号： | B61D11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550000 贵州省贵阳*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构，包括:连接杆，安装板，延伸件，接触件，内嵌件，连接板，上板，下板，闭合件，连接头，滑件和螺纹柱；所述闭合件的侧边通过焊接的方式安装有板状结构的掰动板，且闭合板的内侧底部通过内缩弹簧与连接板的外侧底部相连接；所述连接头通过滑件安装在主体的左侧，此处的延伸件起到了在翻转板翻转的时候，延伸件将煤块挡住，防止煤块掉落到主体的底部，影响煤矿车的移动，当翻转板翻转的时候，安装有延伸件的一端上升，从而与主体的内部产生空隙，会使煤块掉落，而延伸件则是在翻转板翻转的时候，外撑弹簧撑动内嵌件，使内嵌件向外移动，从而使接触件始终与主体的内壁接触。 | ||
| 搜索关键词： | 延伸件 煤块 翻转板 内嵌件 翻转 矿车车厢 闭合件 接触件 连接板 连接头 掉落 滑件 板状结构 内壁接触 煤矿 煤炭 安装板 闭合板 弹簧撑 连接杆 螺纹柱 煤矿车 弹簧 移动 侧边 动板 内缩 上板 外撑 下板 焊接 挡住 | ||
【主权项】：
1.一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构，其特征在于：该煤矿煤炭工程用矿车车厢结构包括：主体(1)，移动轮(101)，移动槽(102)，固定件(103)，出料口(104)，闭合板(2)，拉手(201)，强力外撑弹簧(202)，承接板(203)，缓冲板(3)，支撑杆(301)，滑轮(302)，固定块(4)，导向槽(401)，固定柱(402)，翻转板(5)，翻转弹簧(501)，移动槽(502)，连接杆(503)，安装板(504)，延伸件(6)，接触件(601)，内嵌件(602)，连接板(7)，上板(701)，下板(702)，闭合件(703)，连接头(704)，滑件(8)和螺纹柱(801)；所述主体(1)为矩形内部中空结构，且主体(1)的底部边角位置通过连接件与转轴使用焊接的方式安装有移动轮(101)，且主体(1)的前端设有矩形结构的出料口(104)；所述闭合板(2)的外侧顶端通过连接轴与主体(1)前端嵌入口(104)外侧上方相连接，且闭合板(2)的前端底部中间位置通过焊接的方式安装有拉手(201)；所述固定块(4)通过焊接的方式安装在闭合板(2)的前端底部边缘位置；所述翻转板(5)为矩形内部中空结构，且翻转板(5)前端通过转轴与主体(1)相连接，且翻转板(5)的后端底部通过翻转弹簧(501)与主体(1)的内部底端相连接，且翻转板(5)的两侧设有T形结构的移动槽(502)，且移动槽(502)的内部嵌入安装有滑件，且翻转板(5)侧边的滑件与连接杆(503)相连接，且连接杆(503)的顶端与闭合板(2)的内侧边缘位置相连接，且翻转板(5)的内部通过焊接的方式安装有安装板(504)；所述闭合件(703)的侧边通过焊接的方式安装有板状结构的掰动板，且闭合板(703)的内侧底部通过内缩弹簧与连接板(7)的外侧底部相连接；所述连接头(704)通过滑件(8)安装在主体(1)的左侧。
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- 本发明公开了一种倾斜井巷煤矿运输车，包括煤矿运输车车架、前牵引钩件、滚轮、滑轨、上挡板、后挡板、侧挡板和煤矿车货仓，所述煤矿运输车车架的内部表面中间处安装有驱动装置，所述驱动装置的上部设置有煤矿车货仓，所述煤矿运输车车架的底部安装有滚轮，所述煤矿运输车车架的表面一侧安装有两条纵向设置的滑轨，本发明通过转动手摇柄可以使侧挡板抬升，同时顺时针转动上挡板，使上挡板的底面抵在侧挡板上，之后通过挂钩扣住上挡板表面上的挂扣，对侧挡板和上挡板进行固定，使煤矿车货仓的后半部分形成一个相对密闭的空间，进而避免煤矿小车在斜坡上行驶煤矿洒落的情况发生。
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- 赵阳阳;常庆国 - 永贵能源开发有限责任公司新田煤矿
- 2018-01-24 - 2018-08-31 - B61D11/02
- 本实用新型属于井下矿车结构技术领域，具体的说是涉及一种新型矿车车厢支座，主要是为了提供一种新型结构的矿车车厢支座，有效的避免矿车运输过程中的车厢与车架间的脱落现象，该车厢支座包括上部设置的安装圆环，在安装圆环的中心设置有安装孔，在安装圆环上过渡设置有扇形结构的下连接板，在下连接板上开设有L型结构的直角切槽；该直角切槽的上边槽口与其相对应的下连接板上边沿之间呈45°夹角，该直角切槽的侧边槽口与其相对应的下连接板下边沿之间呈10°夹角；在下连接板上直角切槽的上边槽口的上部还设置有加强块组，该支座结构有效的避免矿车运输过程中的车厢与车架间的脱落现象，提高了企业的生产效率，提高了企业的经济效益。
- 一种方便装卸的矿车-201721502640.8
- 敖超;李增峰;宋建东;赵伟;任开明 - 敖超
- 2017-11-10 - 2018-07-24 - B61D11/02
- 本实用新型公开了一种方便装卸的矿车，其结构包括支撑板、支撑架、移动轨轮、接口、垫板、焊接支撑板、拆卸紧固装置，所述支撑板底端与支撑架上端边缘相互嵌合，且通过转轴与支撑架侧面边缘采用间隙配合方式活动连接，通过紧密圈紧密连接，两者之间不存在空隙，本实用新型一种方便装卸的矿车，设有拆卸紧固装置，首先通过紧固孔与外部设备进紧固连接，固定连接本身设备，并且对其进行支撑，接着由卡板连接调节器对设备调节开启，从而组成一个轴承开关，对设备的支撑板进行拆卸，避免工人在装卸重型材料时因受到支撑板的阻挡导致无法施力造成装卸困难，解决设备无法拆卸，一些重型材料从设备上搬运装卸较为困难的问题。
- 一种可预警的伸缩矿车-201721590480.7
- 林鹏 - 米易元通铁钛有限责任公司
- 2017-11-24 - 2018-06-29 - B61D11/02
- 本实用新型公开了一种可预警的伸缩矿车，包括前车厢、后车厢、红外探测器、声光报警器、信号接收器、滑道和滑块，所述前车厢的前端安装有红外探测器，红外探测器连接信号接收器，信号接收器与声光报警器相连接，前车厢与后车厢通过滑块和滑道活动式连接，滑块和滑道侧部均设置有螺栓孔。当需要运输矿料时，根据矿料的多少，调节滑块与滑道的位置来调节两车厢的位置，调整好后将螺栓插入相应的螺栓孔实现两车厢的固定。设置在前车厢的红外探测器、信号接收器和声光报警器可检测矿车行进的路途中是否有工作人员阻隔，并及时提醒进行避让，可有效减少安全事故的发生，既保护了矿下工作人员的人身安全，又增加了设备的安全操作性。
- 一种带有挡料板预警装置的矿车-201721582709.2
- 林鹏 - 米易元通铁钛有限责任公司
- 2017-11-23 - 2018-06-08 - B61D11/02
- 本实用新型公开了一矿车，属于矿井用矿车装置技术领域,尤其是一种带有挡料板预警装置的矿车：包括车箱、红外传感器、挡料板、声光报警器、车箱底座和信号接收器；所述车箱设置在车箱底座上；所述车箱正面设置有红外传感器和声光报警器；所述红外传感器与声光报警器均连接信号接收器；所述车箱的上端左右两侧分别设置有挡料板。采用本实用新型发明的矿车，不但能够有效的防止矿石掉落在矿道中，同时也增加了车箱的容量，提高了运输的效率；该矿车还能够准确的检测矿道是否有工作人员，能够及时的提醒避让，有效的减少安全事故的发生。
- 一种矿区斜井运输安全装置-201721502639.5
- 宋志雄 - 宋志雄
- 2017-11-10 - 2018-05-29 - B61D11/02
- 本实用新型公开了一种矿区斜井运输安全装置，其结构包括车厢、车架、车轴、车轮、缓冲器、联接器、车盖，所述车厢上宽下窄的“U”型结构，本实用新型一种矿区斜井运输安全装置，设有车盖，通过车盖主体上设有的活动扣与安装板将其与车厢连接到一起，然后将矿物倒入到车厢内，接着盖上车盖主体，让车盖主体上的底框与车厢顶端嵌合，形成封闭状，使其有效防止矿车在轨道上运行时，不会因震动导致厢内的矿物脱落到轨道上，有效避免了因轨道上的矿物导致矿车发生脱轨，倒翻的现象，减少运输过程中矿物的遗失所造成的资源浪费，提升了矿车运输过程中的安全性与行驶的稳定性，保障矿车行驶通畅，保证了安全运输。
- 一种可调式液箱列车-201720703042.0
- 梁晶;司鹏城;廉杰;郭彩凤;张江波;杨明明;刘志刚;邓文峰;荀磊;李亮 - 柴蕊蕊
- 2017-06-16 - 2018-04-13 - B61D11/02
- 本实用新型涉及液箱列车制造技术领域，特别涉及一种可调式液箱列车，包括平板车，其特征在于、升降装置、连接杆、摆动轴承座和摆动底座，所述平板车两端分别设有升降装置，所述升降装置通过连接杆连接，所述平板车中部设有摆动轴承座，所述升降装置和摆动轴承座与平板车固定连接，与摆动底座铰接。该实用新型通过升降装置调整摆动底座，使摆动底座始终处于水平位置，这使得处于摆动底座上部的液箱也始终处于水平位置，从而不会造成液箱内液体向外洒落，不仅提高工作效率，而且安全系数高。
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