[发明专利]一种减速带储能装置在审

专利信息
申请号: 201811059759.1 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN109083032A 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 田希良 申请(专利权)人: 田希良
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;F03G7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050011 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种减速带储能装置,包括安装在地面上的减速带,所述地面上开设有与减速带相互配合的安装槽,所述安装槽的内部竖直设有导向杆,所述导向杆上活动套设有滑套,所述导向杆的中部固定安装有限位板,所述限位板和滑套之间设有强力弹簧,且强力弹簧套设在导向杆上,所述导向杆的底端水平插设有转轴,所述转轴的一端固定安装有转盘,所述转盘和滑套上共同活动连接有连杆,所述安装槽的内侧壁上固定安装有发电机,所述安装槽的内部安装有储能器。本发明将汽车在经过减速带时消散的一部分能量进行收集,将其转化为方便使用的电能,降低了一部分能源支出,同时整个机构工作稳定,简单高效,不易发生故障。
搜索关键词: 导向杆 减速带 安装槽 滑套 储能装置 强力弹簧 转盘 转轴 活动连接有 发生故障 工作稳定 内部安装 储能器 活动套 内侧壁 限位板 发电机 底端 竖直 消散 支出 能源 转化 配合 汽车
【主权项】:
1.一种减速带储能装置,包括安装在地面上的减速带(1),其特征在于:所述地面上开设有与减速带(1)相互配合的安装槽(2),所述安装槽(2)的内部竖直设有导向杆(3),所述导向杆(3)上活动套设有滑套(4),所述导向杆(3)的中部固定安装有限位板(5),所述限位板(5)和滑套(4)之间设有强力弹簧(6),且强力弹簧(6)套设在导向杆(3)上,所述导向杆(3)的底端水平插设有转轴,所述转轴的一端固定安装有转盘(7),所述转盘(7)和滑套(4)上共同活动连接有连杆(8),所述安装槽(2)的内侧壁上固定安装有发电机(10),且发电机(10)的输入轴与转轴固定连接,所述安装槽(2)的内部安装有储能器。
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