[发明专利]一种汽车换挡轴在审
申请号: | 201811048165.0 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN109139888A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 夏炎;何文胜;李祥军;董宏伟;李稷 | 申请(专利权)人: | 中山鑫辉精密技术股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 凌信景;胡犇 |
地址: | 528437 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车换挡轴,包括座体、换挡壳、换挡长轴以及换挡杆,换挡长轴转动连接在座体内,换挡杆套设于换挡长轴的右端,换挡杆和换挡长轴之间设有使换挡杆和换挡长轴连成一体的弹簧销,换挡杆上设有换挡杆球头销,换挡壳套设于换挡长轴上且位于座体的左侧,换挡壳由上换挡半壳和下换挡半壳焊接而成,上换挡半壳且位于定位孔A的上侧设有王字槽块,换挡长轴上固定连接有可在长条形定位孔内滑动的换挡滑块;座体上设有拨动换挡壳沿轴向来回运动的选档组件,换挡长轴上套设有上换挡指和下换挡指;通过在换挡壳设有润滑孔A、润滑孔B、润滑孔C和润滑孔D,便于润滑油进入换挡壳内,防止在堵车等频繁换挡的工况下出现过热的现象。 | ||
搜索关键词: | 换挡 长轴 换挡杆 润滑孔 半壳 座体 汽车换挡 换挡指 长条形定位孔 换挡滑块 连成一体 选档组件 转动连接 弹簧销 定位孔 球头销 润滑油 堵车 过热 滑动 壳套 壳沿 上套 轴向 字槽 拨动 焊接 体内 | ||
【主权项】:
1.一种汽车换挡轴,包括座体(1)、换挡壳(2)、换挡长轴(3)以及换挡杆(4),其特征在于所述的换挡长轴(3)转动连接在座体(1)内,所述的换挡杆(4)套设于换挡长轴(3)的右端,所述的换挡杆(4)和换挡长轴(3)之间设有使换挡杆(4)和换挡长轴(3)连成一体的弹簧销(41),所述的换挡杆(4)上设有换挡杆球头销(42),所述的换挡壳(2)套设于换挡长轴(3)上且位于座体(1)的左侧,所述的换挡壳(2)由上换挡半壳(21)和下换挡半壳(22)焊接而成,所述上换挡半壳(21)的上部由右向左依次设有定位孔A(211)、润滑孔A(212)、长条形定位孔(213)以及润滑孔B(214),所述的上换挡半壳(21)且位于定位孔A(211)的上侧设有王字槽块(23),所述的王字槽块(23)上设有王字槽(231),所述的座体(1)上设有贯穿王字槽块(23)并且可在王字槽(231)内活动的王字槽定位销(11),所述的换挡长轴(3)上固定连接有可在长条形定位孔(213)内滑动的换挡滑块(31);所述的下换挡半壳(22)上由右向左依次设有定位滑槽(221)、卡舌(222)、润滑孔C(223)、长方形孔(224)以及润滑孔D(225),所述的座体(1)上设有拨动换挡壳(2)沿轴向来回运动的选档组件(5),所述的选档组件(5)包含外选档杆(51)、内选档杆(52)以及连接销轴(53),所述的连接销轴(53)转动连接在座体(1)上,所述的外选档杆(51)连接在连接销轴(53)的一端并驱动连接销轴(53)转动,所述的内选档杆(52)连接在连接销轴(53)的另一端并随着连接销轴(53)转动,所述内选档杆(52)的端部设有与定位滑槽(221)滑动配合的拨动导柱(521),所述外选档杆(51)的端部设有选挡杆球头销(511);所述的上换挡半壳(21)和下换挡半壳(22)之间设有卡槽A(201)和卡槽B(202),所述的上换挡半壳(21)和下换挡半壳(22)之间设有卡口A(203)和卡口B(204),所述的换挡长轴(3)上套设有上换挡指(32)和下换挡指(33);所述的上换挡指(32)设有滑动连接在卡槽A(201)的滑动部A(321),所述的上换挡指(32)设有滑动连接在卡槽B(202)的滑动部B(322),所述滑动部A(321)的外端部突出于卡槽A(201);所述的下换挡指(33)设有滑动连接在卡口A(203)的滑动部C(331),所述的上换挡指(32)设有滑动连接在卡口B(204)的滑动部D(332),所述滑动部C(331)的外端部突出于卡口A(203)。
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