[发明专利]一种基于二维落点走廊表征的行星进入飞行航程预测方法在审

专利信息
申请号: 201811047737.3 申请日: 2018-09-10
公开(公告)号: CN109255183A 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 高艾;王高岳;廖文韬;贺佳文 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50;G06N3/12
代理公司: 北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 代理人: 毛燕
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种基于二维落点走廊表征的行星进入飞行航程预测方法,属于深空探测技术领域。本发明实现方法如下:利用建立的行星进入段动力学模型和设计的行星进入轨迹优化模型,实现以最大飞行航程为目标的行星进入轨迹优化。通过优化方法对行星进入轨迹进行大量优化仿真,为行星进入最大飞行航程预测模型提供样本数据;设计采用高斯过程回归的行星进入最大飞行航程预测模型,均值函数、核函数以及超参数作为高斯过程的主体参数,被选作优化参数用于描述样本间的相关性,实现基于二维落点走廊的行星进入飞行航程预测。本发明能够避免对复杂动力学模型的迭代积分与逐次寻优计算过程,求解效率显著提升。本发明能够解决行星进入领域相关工程问题。
搜索关键词: 行星 航程 飞行 二维 落点 轨迹优化 预测模型 预测 高斯过程回归 动力学模型 复杂动力学 工程问题 计算过程 均值函数 求解效率 深空探测 样本数据 优化参数 优化仿真 主体参数 核函数 迭代 高斯 寻优 样本 优化
【主权项】:
1.一种基于二维落点走廊表征的行星进入飞行航程预测方法,其特征在于:包括如下步骤,步骤1:建立行星进入段动力学模型;步骤2:设计用于得到最大飞行航程的行星进入轨迹优化模型,实现最大飞行航程的行星进入轨迹优化;步骤3:设计采用高斯过程回归的行星进入航程范围预测模型,实现基于二维落点走廊的行星进入飞行航程预测。
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