[发明专利]轮胎不平衡质量的测试方法在审

专利信息
申请号: 201811042333.5 申请日: 2018-09-07
公开(公告)号: CN108982010A 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 段振亚;梁龙辉;杭柏林 申请(专利权)人: 青岛科技大学
主分类号: G01M1/16 分类号: G01M1/16
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 代理人: 陈磊
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明所述轮胎不平衡质量的测试方法,采取非接触式振幅测量手段,将被测试轮胎、主轴、主轴壳体和传动端组装为一整体结构的主轴组件;将主轴组件安装于弹性支撑,主轴组件的轴向与重力方向重合;沿主轴组件的径向,通过驱动电机、主轴和套设于主轴组件轴端的传动端,向被测试轮胎施加旋转驱动力;所述的弹性支撑,在重力方向和旋转驱动力方向上无弹性而不产生振动,在垂直于旋转驱动力的主轴组件径向上具有弹性而产生振动;接近于主轴壳体的垂向两端,分别设置一组位移传感器;由位移传感器测量主轴壳体垂向两端随主轴组件旋转而形成的振动幅值,以测试得到被测试轮胎的不平衡质量与相位。
搜索关键词: 主轴组件 旋转驱动力 测试轮胎 主轴壳体 弹性支撑 重力方向 传动端 测试 垂向 轮胎 位移传感器测量 位移传感器 非接触式 驱动电机 振幅测量 无弹性 重合 轴向 垂直 组装 施加
【主权项】:
1.一种轮胎不平衡质量的测试方法,其特征在于:将被测试轮胎(4)、主轴(5)、主轴壳体(6)和传动端组装为一整体结构的主轴组件(9);将主轴组件(9)安装于弹性支撑(7),主轴组件(9)的轴向与重力方向重合;沿主轴组件(9)的径向,通过驱动电机(2)、主轴(5)和套设于主轴组件(9)轴端的传动端,向被测试轮胎(4)施加旋转驱动力;所述的弹性支撑(7),在重力方向和旋转驱动力方向上无弹性,在垂直于旋转驱动力的主轴组件(9)径向上具有弹性;接近于主轴壳体(6)的垂向两端,分别设置一组位移传感器(11);由位移传感器(11)测量主轴壳体(6)垂向两端随主轴组件(9)旋转而形成的振动幅值,以测试得到被测试轮胎(4)的不平衡质量与相位;测试不平衡质量的动力学模型为,其中,T是待定系数矩阵;当被测试轮胎(4)的规格型号、测试装置的结构与质量不变时,系数矩阵T是一个定值,其表达式如下,
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