[发明专利]用于控制发动机怠速停止的方法和系统在审
| 申请号： | 201811041007.2 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN109466538A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | T·G·利昂;A·O`C·吉布森;K·J·米勒 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W40/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;张凯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制发动机怠速停止的方法和系统。提供了用于基于即将到来的交通和道路状况控制发动机怠速停止的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括从一个或多个远程源接收包括紧接在车辆前方的交通信息和道路特性的数据，并且基于接收到的数据调节一个或多个车辆阈值。基于接收到的数据估算预期发动机怠速停止的持续时间，并且基于所述预期发动机怠速停止的持续时间和调节的一个或多个车辆阈值启动发动机怠速停止。 | ||
| 搜索关键词： | 怠速停止 发动机 车辆前方 道路状况 交通信息 数据调节 数据估算 阈值启动 远程源 交通 | ||
【主权项】：
1.一种方法，其包括：接收指示相对于车辆的外部车辆状况的数据，所述外部车辆状况包括车队的长度和所述车队内的相对移动；响应于所述数据调节车辆操作阈值；以及响应于所述阈值和所述数据选择性地启用或停用发动机。
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