[发明专利]一种汽车压盘减震组装设备的工作方法有效
申请号: | 201811036435.6 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN109079498B | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 段康伟;郭弘;姚平社 | 申请(专利权)人: | 浙江亨达塑料模具有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B23P19/00 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 318020 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及汽车配件设备技术领域,具体是一种汽车压盘减震组装设备,包括主体上料装置、加工装配装置和成品移送装置,所述主体上料装置包括定位承载部件、主体驱动部件和转动传送部件,所述加工装配装置包括与转动传送部件输出端对接的装配工作台、安装在装配工作台上的定位吸附部件、设置在装配工作台旁侧的配件上料部件和安装在装配工作台上且用于将若干配件依次装配至压盘本体上的吸料装配部件,成品移送装置包括安装在装配工作台输出端的成品传送部件和安装在装配工作台顶部且用于将装配完成的压盘移送至成品传送部件上的移料机械手。本发明采用自动化的组装,减少了人工的输出,提高了装配效率。 | ||
搜索关键词: | 装配工作台 装配 成品传送部件 减震 传送部件 加工装配 汽车压盘 上料装置 移送装置 组装设备 压盘 转动 配件 定位吸附部件 设备技术领域 移料机械手 承载部件 汽车配件 上料部件 主体驱动 装配部件 装配效率 输出 人工的 输出端 吸料 组装 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种汽车压盘减震组装设备的工作方法,所述工作方法,包括以下步骤:首先将若干待装配的汽车压盘依次堆放在定位承载部件(1a)上,因为定位承载部件(1a)上设有对若干待装配的压盘进行限位作业,再通过主体驱动部件(1b)带动带动定位承载部件(1a)上的若干待装配的压盘依次向转动传送部件(1c)的位置传送,再通过转动传送部件(1c)将若干压盘依次向装配工作台(2a)上传送,单个待装配的压盘传送到装配工作台(2a)装配工位,在定位吸附组件的作用下,将压盘固定在装配工作台(2a)上;通过配件上料部件(2c)将若干待装配的配件依次向装配工作台(2a)上传送,再由吸料装配部件(2d)将若干待装配的配件陆续向装配工作台(2a)上移送,并且将若干配件依次卡装至压盘上,当装配完成的压盘在移料机械手(3d)的吸料与移送,依次传送至成品传送部件(3a)上,完成对减震压盘的组装。
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