[发明专利]一种柴油发动机气缸盖压铸装置在审
| 申请号： | 201811035143.0 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN109014114A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 刘桂荣;方军 | 申请（专利权）人： | 潍坊思博精工科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/20 | 分类号： | B22D17/20;B22D17/22;B22D17/32 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 尹科峰 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊市奎文区高新区清池街*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油发动机气缸盖压铸装置，包括机台、温控机构、定形机构和模压机构。本发明能够使发动机气缸盖在压铸成型过程中进行实时监控，并根据需要进行温度调控和模具定位，采用组合分体式模具，脱离过程不易产生剐蹭损伤，利于提升发动机气缸盖的品质，压铸品质稳定，利于提升生产效率，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机气缸 发动机气缸盖 压铸装置 定形 机台 分体式模具 模具定位 模压机构 生产效率 实时监控 温度调控 温控机构 压铸成型 压铸 损伤 节约 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发动机气缸盖压铸装置，其特征在于：包括机台(1)、温控机构(2)、定形机构(3)和模压机构(4)，所述机台(1)顶部设置有模压机构(4)，所述模压机构(4)包括下顶模(5)、上压模(6)、升降增压器(7)、平移导轨(8)和电动滑块(9)，所述上压模(6)由若干模块(10)拼接而成，所述模块(10)的顶端通过多个电动滑块(9)安装在平移导轨(8)上，所述平移导轨(8)的的数量有多根，所述平移导轨(8)水平安装在升降增压器(7)的底部，所述温控机构(2)包括温度感应器(11)、超声波震荡器(12)、激光加热器(13)、金属探伤器(14)和温控中枢(15)，所述温度感应器(11)的数量有多个，所述温度感应器(11)均匀分布在上压模(6)的内侧面上，所述激光加热器(13)的数量有多个，所述激光加热器(13)均匀分布在下顶模(5)的外侧面上，所述激光加热器(13)的外侧套设有超声波震荡器(12)，所述金属探伤仪设置在上压模(6)的外侧面上，所述温控中枢(15)设置在下压模底部，所述温控中枢(15)与温度感应器(11)、超声波震荡器(12)、激光加热器(13)和金属探伤器(14)一一相连，所述定型机构包括上模导位槽(16)和定位感应环(17)，所述上模导位槽(16)竖直设置在机台(1)顶部，所述上模导位槽(16)的底部设置有若干定位感应环(17)，所述模块(10)的底部对应设置有定位感应环(17)，所述定位感应环(17)和电动滑块(9)相连，所述机台(1)侧面设置有控制中枢(18)，所述控制中枢(18)和温控机构(2)、定形机构(3)、模压机构(4)一一相连。
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