[发明专利]一种应用于飞机驾驶舱的显示触控交互系统有效
| 申请号： | 201811023440.3 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN109131907B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 樊谕涵;张炯;蒋欣 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D43/00 | 分类号： | B64D43/00;G06F3/041 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 陈超 |
| 地址： | 102211 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于飞机驾驶舱的显示触控交互系统，涉及飞机技术领域。包括驾驶舱顶部前方控制界面、驾驶舱顶部后方控制界面、中央操纵台前方第一控制界面、中央操纵台前方第二控制界面和中央操纵台后方控制界面；驾驶舱顶部前方控制界面、驾驶舱顶部后方控制界面、中央操纵台前方第一控制界面、中央操纵台前方第二控制界面和中央操纵台后方控制界面中的至少一个包括二位滑动控件；二位滑动控件包括：滑块、滑道、分别设置在滑道两端的ON位和OFF位以及APU自检进度条。本发明具有防误触性能高、节约了驾驶舱空间、减轻飞行员操作任务等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 飞机 驾驶舱 显示 交互 系统 | ||
【主权项】：
1.一种应用于飞机驾驶舱的显示触控交互系统，其特征在于，包括驾驶舱顶部前方控制界面、驾驶舱顶部后方控制界面、中央操纵台前方第一控制界面、中央操纵台前方第二控制界面和中央操纵台后方控制界面；所述驾驶舱顶部前方控制界面、驾驶舱顶部后方控制界面、中央操纵台前方第一控制界面、中央操纵台前方第二控制界面和中央操纵台后方控制界面中的至少一个包括二位滑动控件；所述二位滑动控件包括：滑块、滑道、分别设置在滑道两端的ON位和OFF位以及APU自检进度条；所述二位滑动控件用于，在侦听到用户对位于所述OFF位的滑块的按压事件满足预设按压条件时，使所述滑块从不可动模式切换为可动模式，且使所述滑块的显示效果从第一视觉效果变为第二视觉效果；所述二位滑动控件还用于，在侦听到用户对处于可动模式的滑块的滑动事件时，使所述滑块跟随用户的触摸路径进行滑动；所述二位滑动控件还用于，在侦听到所述滑块到达所述ON位时，生成APU自检指令并显示所述APU自检进度条，使所述滑块从可动模式切换为不可动模式，使所述滑块的显示效果从第二视觉效果变为第一视觉效果，使所述ON位的显示字符从“ON”变为“Start”。
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