[发明专利]六分力应变天平公式系数标定方法及计算六分力的方法有效
| 申请号： | 201811016977.7 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN109029908B | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 胡兴军;张扬辉;郭鹏;惠政;张靖龙;辛俐;王泽伟;王靖宇;和生泰;高浩;周申申;曹庆炜;严伟;刘江;马鹏展;沈远航;董春波;乔银波;耿亚林;王漠 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M9/06 | 分类号： | G01M9/06 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 姜美洋 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开一种全尺寸汽车风洞六分力应变天平公式的系数标定方法，包括：步骤一、分别在六个分力方向上进行单分量加载，并同时采集六个分力方向上对应于加载量的输出电压信号值增量和施加的载荷；步骤二、采用最小二乘法通过如下方式计算不同分力方向上进行单分量加载时六个分力方向上的校正系数：步骤三、根据所述第i个分力方向上的校正系数获得系数矩阵。本发明的所述的全尺寸汽车风洞六分力应变天平公式的系数标定方法，除一次系数外并考虑二次平方项干扰系数，标定方法直观简便且精度高。本发明还提供一种全尺寸汽车风洞六分力应变天平公式的求解方法，求解速度快，使用简便，求解精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 分力方向 尺寸汽车 应变天平 分力 风洞 系数标定 求解 校正系数 单分量 加载 输出电压信号 最小二乘法 干扰系数 系数矩阵 一次系数 加载量 标定 直观 采集 施加 | ||
【主权项】：
1.一种全尺寸汽车风洞六分力应变天平公式的系数标定方法，其特征在于，包括：步骤一、分别在六个分力方向上进行单分量加载，并同时采集六个分力方向上对应于加载量的输出电压信号值增量和施加的载荷；步骤二、采用最小二乘法通过如下方式计算不同分力方向上进行单分量加载时六个分力方向上的校正系数：Δnj,i＝aj,i1X+aj,i2X2，i＝1,2,3,4,5,6，j＝1,2,3,4,5,6式中，Δnj,i为在第j个分力方向上进行单分量加载时第i个分力方向上的输出电压信号值增量，aj,i1,aj,i2为在第j个分力方向上进行单分量加载时第i个分力方向上的校正系数，X为在第j个分力方向上进行单分量加载时施加的载荷；步骤三、根据所述第i个分力方向上的校正系数获得系数矩阵：![]()
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