[发明专利]一种基于图像频谱的交通雾霾能见度检测方法有效
| 申请号: | 201811002540.8 | 申请日: | 2018-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN109214331B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 汪涛;成孝刚;李德志;吕泓君;钱俊鹏;任骏驰;李海波 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
| 主分类号: | G06V20/54 | 分类号: | G06V20/54;G06V10/774;G06V10/764;G06V10/82;G06K9/62 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
| 地址: | 210003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明揭示了一种基于图像频谱的交通雾霾能见度检测方法。其实现步骤主要是:(1)采集不同场景下不同能见度的高速公路雾霾能见度图片,用以建立图片库。(2)以高速公路车道线为标识物建立坐标,用以测量雾霾图片能见度;(3)对图片做余弦变换,来提取图片的高频、低频信息,作为特征;(4)将所提取特征输入深度神经网络进行训练;并应用于实测。本发明采用高低频信息作为神经网络输入特征,提高了检测精度;同时采用深度神经网络模型,对大数据集进行处理提供了便利条件。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 基于 图像 频谱 交通 能见度 检测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于图像频谱的交通雾霾能见度检测方法,主要包括以下步骤:步骤一训练阶段:数据库建立,根据高速公路雾霾图片分场景建立雾霾图片库,并将相同场景下的晴朗天气图片建立晴朗图片库;能见度提取,以高速公路车道线作为标识物,建立相应的坐标,提取雾霾图片能见度数值;能见度分级,根据提取的能见度数值,将雾霾图片分为0‑50米,50‑100米,100‑150米,150‑200米,200‑300米,300‑600米六个等级;高频、低频特征提取,在各个场景下分别将雾霾图片和晴朗图片做余弦变换,余弦变换后左上角是低频信息,右下角是高频信息,并求得高频、低频相对值;深度神经网络训练,将得到的高频、低频特征输入深度神经网络进行训练;步骤二测试阶段:根据某一场景的雾霾图片建立测试集,用经训练的所述深度神经网络对输入的雾霾图片进行能见度分类。
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