[发明专利]一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造在审
| 申请号： | 201810966301.8 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN108914726A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 丁兆锋;周飞;韦随庆;毛忠良;苏谦;刘可兵;龚俊虎 | 申请（专利权）人： | 中铁磁浮交通投资建设有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/30 | 分类号： | E01B25/30 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 王福新 |
| 地址： | 430060 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，设于伸缩缝两侧的轨道梁(4)之间，包括连接杆(1)和套管(2)，所述连接杆(1)为若干个，其包括固定于伸缩缝一侧的轨道梁(4)的底板中部的锚固段(101)和设于伸缩缝另一侧的轨道梁(4)的底板中部的自由段(102)，所述锚固段(101)和自由段(102)为一体结构，所述套管(2)同样设于另一侧的轨道梁(4)的底板中部，且自由段(102)套设于所述套管(2)内与所述轨道梁(4)榫接，用于使所述连接杆(1)具有沿线路方向自由伸缩的功能和其他方向的限位。本发明的磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，能有效避免差异沉降和隆起防止应力集中或出现错台。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道梁 限位 磁浮交通 底板中部 连接杆 伸缩缝 自由段 传力 低置 套管 锚固段 一体结构 应力集中 自由伸缩 沉降 错台 隆起 榫接 | ||
【主权项】：
1.一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，设于伸缩缝两侧的轨道梁(4)之间，其特征在于，包括连接杆(1)和套管(2)；所述连接杆(1)为若干个，间隔一定的距离水平并排设置并与所述伸缩缝垂直，其包括固定于伸缩缝一侧的轨道梁(4)的底板中部的锚固段(101)和设于伸缩缝另一侧的轨道梁(4)的底板中部的自由段(102)，所述锚固段(101)和自由段(102)为一体结构；所述套管(2)同样设于另一侧的轨道梁(4)的底板中部，且所述自由段(102)套设于所述套管(2)内与所述轨道梁(4)榫接，用于使所述连接杆(1)具有沿线路方向自由伸缩的功能，以释放轨道梁收缩形变以及温升温降产生的应力，同时具有其他方向限位和力的传递作用，用于避免差异沉降和隆起防止应力集中或出现错台。
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