[发明专利]一种汽车发动机连杆电刷镀修复方法

摘要

本发明属于发动机连杆修复技术领域，具体的说是一种汽车发动机连杆电刷镀修复方法，该方法中的电刷镀修复装置包括底座、顶盖、螺栓、密封圈、电镀刷、旋转轴、滚轮、转动支撑轴、支架、滑块、弹簧、固定套筒、电机、锁紧模块，本发明通过在固定套筒的圆柱面上均匀布置三个支架，支架的另一端通过转动支撑轴转动连接滚轮，转动支撑轴的两端固定连接在上下两个滑块的安装孔内，滑块滑动连接在支架上的矩形槽内，实现旋转轴的轴线与顶盖的内孔的轴线实现自动重合，最终保证电镀刷将电镀溶液均匀的涂抹在待镀工件的内壁上；该方式也适用于现场临时作业，在没有工装夹具的辅助也能够在很短的时间内将待镀工件的内孔进行修复，且操作方便。

主权项

1.一种汽车发动机连杆电刷镀修复方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：步骤一：用脱脂棉蘸酒精檫拭连杆上的内孔表面，去除连杆内孔表面的油污；步骤二：使用活化液去除步骤一的连杆内孔表面的氧化膜；步骤三：用清水冲洗步骤二中通过活化液处理过的连杆内孔表面；步骤四：将步骤三中清洗晾干后的连杆装夹到电刷镀修复装置上进行修复；步骤五：将步骤四中修复后的连杆装夹到专用机床上进行加工，进而得到符合标准尺寸的连杆；其中，所述的电刷镀修复装置包括底座(11)、顶盖(12)、螺栓(13)、密封圈(14)，所述底座(11)的上缘与顶盖(12)的下缘之间安装一组待镀工件(15)，底座(11)的上缘、顶盖(12)的下缘、待镀工件(15)之间通过密封圈(14)连接，底座(11)与顶盖(12)之间通过螺栓(13)固定连接；包括电镀刷(2)、旋转轴(3)、滚轮(41)、转动支撑轴(42)、支架(4)、滑块(43)、弹簧、固定套筒(5)、电机(6)、锁紧模块(7)，所述旋转轴(3)与电镀刷(2)固定连接，旋转轴(3)用于支撑电镀刷(2)的转动；所述电镀刷(2)置于待镀工件(15)组成的圆筒内部，电镀刷(2)用于将电镀溶液刷在待镀工件(15)的圆孔的内壁上；所述旋转轴(3)的上端转动连接在固定套筒(5)内；所述固定套筒(5)的圆柱面上均匀布置三个支架(4)，支架(4)的上端固定连接电机(6)，电机(6)的转轴与旋转轴(3)的上端固定连接；所述支架(4)的一端与固定套筒(5)的圆柱面固定连接，支架(4)的另一端通过转动支撑轴(42)转动连接滚轮(41)；所述转动支撑轴(42)的两端固定连接在上下两个滑块(43)的安装孔内；所述滑块(43)滑动连接在支架(4)上的矩形槽内；所述支架(4)的矩形槽内设有弹簧，支架(4)的上方设有锁紧模块(7)；所述锁紧模块(7)用于锁紧滑块(43)。