[发明专利]一种电动汽车整车控制器下线检测系统和检测方法在审
| 申请号： | 201810950251.4 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN108829090A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 刘炜华;杨辉;冯善义 | 申请（专利权）人： | 四川野马汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 贺理兴 |
| 地址： | 610100 四川省成都市成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车整车控制器下线检测系统，包括负载箱，负载箱和整车控制器分别通过USBCAN卡与上位机连接，负载箱和整车控制器对应的引脚连接，负载箱和上位机的电源输入端与UPS电源连接。本发明的整车控制器下线检测系统和检测方法通过循环检测和扫码检测两种方式，既可以重复对整车控制器进行连续监测，也可以单次扫码检测某个部件，确保了整车控制器检测的可靠性，并提供了参数配置功能，可根据VCU硬件实际端口，关闭检测不需要的通道，节省检测时间，同时提供了CAN线程序刷写功能，将功能检测和程序刷写合为一步，节省了人力和物资成本。 | ||
| 搜索关键词： | 整车控制器 负载箱 下线检测系统 电动汽车整车 检测 控制器 码检测 上位机 电源输入端 参数配置 功能检测 关闭检测 连续监测 实际端口 物资成本 循环检测 引脚 重复 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车整车控制器下线检测系统，其特征在于：包括负载箱，所述的负载箱和整车控制器分别通过USBCAN卡与上位机连接，所述的负载箱和整车控制器对应的引脚连接，所述负载箱和上位机的电源输入端与UPS电源连接。
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