[发明专利]一种汽车橡胶减震垫在审
申请号: | 201810931015.8 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN108980267A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 何静芳 | 申请(专利权)人: | 安徽奥丰汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车橡胶减震垫,包括第一减震单元,所述第一减震单元一侧活动连接有第二减震单元,所述第二减震单元外壁两侧均固定连接有第一辅助橡胶球,所述第一减震单元底部固定连接有第一橡胶板,所述第一橡胶板下侧设置有L形安装底板,所述L形安装底板顶部开设有第一安装槽,所述第二减震单元底部固定连接有第二橡胶板,所述第二橡胶板下侧设置有安装平面板,本发明涉及汽车配件技术领域。该汽车橡胶减震垫,达到了可拆卸组装、适用范围广、减震效果好、寿命长的目的,可根据所需自由组合安装,适应范围比较广,且使用过后完好的部分可以直接拆卸下来重复利用,缓冲范围比较广,提供给橡胶一定的变形的空间,延长装置的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 减震单元 橡胶板 汽车橡胶 范围比较 减震垫 减震 活动连接有 可拆卸组装 辅助橡胶 减震效果 汽车配件 使用寿命 外壁两侧 延长装置 重复利用 自由组合 安装槽 变形的 平面板 缓冲 拆卸 橡胶 | ||
【主权项】:
1.一种汽车橡胶减震垫,包括第一减震单元(1),其特征在于:所述第一减震单元(1)一侧活动连接有第二减震单元(2),所述第二减震单元(2)外壁两侧均固定连接有第一辅助橡胶球(3),所述第一减震单元(1)底部固定连接有第一橡胶板(4),所述第一橡胶板(4)下侧设置有L形安装底板(6),所述L形安装底板(6)顶部开设有第一安装槽(5),所述第二减震单元(2)底部固定连接有第二橡胶板(7),所述第二橡胶板(7)下侧设置有安装平面板(8),所述安装平面板(8)顶部开设有第二安装槽(9),所述第一安装槽(5)和第二安装槽(9)内表面固定连接有橡胶柱,所述第一减震单元(1)外壁靠近第二减震单元(2)的一侧固定连接有第二辅助橡胶球(10),所述第二辅助橡胶球(10)远离第一减震单元(1)的一侧与第一辅助橡胶球(3)活动连接,所述第一减震单元(1)外壁一侧上端固定连接有第一连接固定板(11),所述第一连接固定板(11)外壁下侧通过螺柱(13)和螺母固定连接有第二连接固定板(12),所述第一连接固定板(11)顶部固定连接有第一橡胶适配板(14),所述第二连接固定板(12)顶部固定连接有第二橡胶适配板(15),所述第一橡胶适配板(14)外壁一侧开设有第一适配槽(16),所述第二橡胶适配板(15)外壁一侧开设有第二适配槽(17),所述第一适配槽(16)内表面与第二适配槽(17)活动连接,所述L形安装底板(6)内壁上端固定连接有减震空心筒(18)。
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