[发明专利]一种车辆震动发电装置在审
申请号: | 201810926726.6 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN108953086A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 朱兆晖 | 申请(专利权)人: | 朱兆晖 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08;H02K7/18;H02K5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种车辆震动发电装置,包括震动活塞,所述震动活塞上方固定设有汽车发动机外壳,所述震动活塞下方设有传动导杆,所述传动导杆下方设有连接螺栓,所述连接螺栓下方设有发电机连杆,所述发电机连杆一侧固定设有高密封性发电机,所述高密封性发电机下方固定设有固定支架,所述固定支架下方固定设有发动机底部防护板,所述高密封性发电机一侧设有蓄电装置,所述蓄电装置与所述发动机底部防护板固定连接。有益效果:通过震动活塞的传动导杆与发电机连杆的配合能使直线运动转化成圆周运动,从而带动发电机转子旋转,当转子旋转切割磁力线,从而实现发电功能,不仅方案可行,而且结构简单。 | ||
搜索关键词: | 发电机 活塞 传动导杆 高密封性 震动 底部防护板 车辆震动 发电装置 固定支架 连接螺栓 蓄电装置 发动机 发电机转子 汽车发动机 切割磁力线 发电功能 圆周运动 转子旋转 转化 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车辆震动发电装置,其特征在于,包括震动活塞(1),所述震动活塞(1)上方固定设有汽车发动机外壳(2),所述震动活塞(1)下方设有传动导杆(3),所述传动导杆(3)下方设有连接螺栓(4),所述连接螺栓(4)下方设有发电机连杆(5),所述发电机连杆(5)一侧固定设有高密封性发电机(6),所述高密封性发电机(6)下方固定设有固定支架(7),所述固定支架(7)下方固定设有发动机底部防护板(8),所述高密封性发电机(6)一侧设有蓄电装置(9),所述蓄电装置(9)与所述发动机底部防护板(8)固定连接;所述震动活塞(1)包括缸体(10),所述缸体(10)顶部开设有通孔(11),所述缸体(10)内侧设有活塞(12),所述活塞(12)两侧固定设有石墨滑片(13),所述石墨滑片(13)与所述缸体(10)匹配连接,所述石墨滑片(13)内侧固定设有活塞销(14),所述活塞销(14)一侧活动设有连接头(15);所述连接头(15)下方固定设有连杆杆身(16),所述连杆杆身(16)下方固定设有连接大头(17),所述高密封性发电机(6)包括发电机外壳(18);所述发电机外壳(18)内侧固定设有定子(19),所述发电机外壳(18)一端固定设有石墨电刷(22),所述石墨电刷(22)内侧设有发电机转子(20)。
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