[发明专利]一种车辆震动发电装置

说明书

一种车辆震动发电装置，包括震动活塞，所述震动活塞上方固定设有汽车发动机外壳，所述震动活塞下方设有传动导杆，所述传动导杆下方设有连接螺栓，所述连接螺栓下方设有发电机连杆，所述发电机连杆一侧固定设有高密封性发电机，所述高密封性发电机下方固定设有固定支架，所述固定支架下方固定设有发动机底部防护板，所述高密封性发电机一侧设有蓄电装置，所述蓄电装置与所述发动机底部防护板固定连接。有益效果：通过震动活塞的传动导杆与发电机连杆的配合能使直线运动转化成圆周运动，从而带动发电机转子旋转，当转子旋转切割磁力线，从而实现发电功能，不仅方案可行，而且结构简单。

技术领域

本发明涉及震动发电装置技术领域，具体来说，涉及一种车辆震动发电装置。

背景技术

震动无处不在，有的震动小到无法感知，对自身及外界的影响也忽略不计， 有的震动较大，对自身及外界会产生不良影响，如机动车辆在行驶过程中产生的震动，震动过大不仅会影响车辆的舒适性，而且会降低零部件及车辆的使用寿命；车辆在行驶过程中会产生较大的震动，如果将震动转化为机械能，从而带动发动机转子转动，必然会给震动的车辆提供电能，为汽车节能。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明的目的是提出一种车辆震动发电装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种车辆震动发电装置，包括震动活塞，所述震动活塞上方固定设有汽车发动机外壳，所述震动活塞下方设有传动导杆，所述传动导杆下方设有连接螺栓，所述连接螺栓下方设有发电机连杆，所述发电机连杆一侧固定设有高密封性发电机，所述高密封性发电机下方固定设有固定支架，所述固定支架下方固定设有发动机底部防护板，所述高密封性发电机一侧设有蓄电装置，所述蓄电装置与所述发动机底部防护板固定连接；所述震动活塞包括缸体，所述缸体顶部开设有通孔，所述缸体内侧设有活塞，所述活塞两侧固定设有石墨滑片，所述石墨滑片与所述缸体匹配连接；所述石墨滑片内侧固定设有活塞销，所述活塞销一侧活动设有连接头，所述连接头下方固定设有连杆杆身，所述连杆杆身下方固定设有连接大头，所述高密封性发电机包括发电机外壳；所述发电机外壳内侧固定设有定子，所述发电机外壳一端固定设有石墨电刷，所述石墨电刷内侧设有发电机转子。

进一步的，所述蓄电装置一侧固定设有导线，所述蓄电装置通过所述导线与所述高密封性发电机电性连接。

进一步的，所述固定支架两侧开设有螺孔，所述螺孔内侧设有匹配螺栓，所述匹配螺栓贯穿所述固定支架与所述发动机底部防护板固定连接。

进一步的，所述蓄电装置包括绝缘外壳，所述绝缘外壳内侧固定设有变压器，所述变压器下方固定设有蓄电池，所述蓄电池一侧设有电路保护板，所述电路保护板一侧设有输出接头。

进一步的，所述连接螺栓背板设有螺母，所述连接螺栓贯穿所述连接大头与所述发电机连杆和所述螺母匹配连接。

进一步的，所述发电机外壳两侧固定设有密封橡胶垫片，所述密封橡胶垫片两侧固定设有密封外壳，所述密封外壳与所述发电机外壳通过所述密封橡胶垫片匹配连接，所述发电机转子贯穿所述石墨电刷与所述密封外壳和所述发电机连杆固定连接。

进一步的，所述发电机转子与所述石墨电刷匹配连接，所述发电机转子两侧设有转子励磁绕组。

本发明的有益效果：通过震动活塞的传动导杆与发电机连杆的配合能使直线运动转化成圆周运动，从而带动发电机转子旋转，当转子旋转切割磁力线，从而实现发电功能，不仅方案可行，而且结构简单；通过高密封性发电机两侧的密封外壳与密封橡胶垫片的配合可防止下雨时雨水溅至发动机内部，从而导致线圈短路，造成发电装置损坏。

附图说明