[发明专利]燃气涡轮发动机有效

专利信息
申请号: 201810923831.4 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN109386384B 公开(公告)日: 2023-07-21
发明(设计)人: J.M.波因顿;S.J.布拉德布鲁克 申请(专利权)人: 劳斯莱斯有限公司
主分类号: F02C7/04 分类号: F02C7/04;F04D29/32;F02K3/06;F02C3/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华;邓雪萌
地址: 英国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种飞行器燃气涡轮发动机(10)包括联接到风扇驱动涡轮(26)的风扇(16),所述风扇(14)配置成在使用时提供涵道流(B)和核心流(A)。所述发动机(10)包含将所述风扇(16)联接到所述风扇驱动涡轮(26)的减速齿轮箱(36)和核心压气机装置(18,20)。所述核心压气机装置(18,20)具有在由径向内壁和外壁(72,74)限定的核心气流通道(A)的上游端部处的核心入口(38),和设置在所述压气机装置(18,20)的上游端部处的至少一个第一压气机转子叶片(40)。所述核心入口(38)的所述径向内壁(72)限定第一直径(D入口),并且所述第一压气机转子叶片(40)的根部前边缘(84)限定第二直径(D压气机)。所述第一直径(D压气机)与所述第二直径(D压气机)的第一比率(D入口:D压气机)大于或等于1.4。
搜索关键词: 燃气 涡轮 发动机
【主权项】:
1.一种飞行器燃气涡轮发动机,包括:联接到风扇驱动涡轮的风扇,所述风扇配置成在使用时提供涵道流和核心流;将所述风扇联接到所述风扇驱动涡轮的减速齿轮箱;核心压气机装置,所述核心压气机装置具有在由径向内壁和外壁限定的核心气流通道的上游端部处的核心入口,所述核心入口的所述径向内壁限定第一直径;其中;所述核心压气机装置包括轴向最前压气机转子叶片,所述轴向最前压气机转子叶片的根部前边缘限定第二直径,其中所述第一直径与所述第二直径的第一比率大于或等于1.4。
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