[发明专利]一种航空绞车有效
| 申请号： | 201810908604.4 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN108946534B | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 池震宇;常铁铮;乔晓晖;李志强;易晓勇 | 申请（专利权）人： | 河北环航科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/12 | 分类号： | B66D1/12;B66D1/14;B66D1/24;B66D1/36;B66D1/48;B66D1/54 |
| 代理公司： | 11572 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 段旺<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 075000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本申请航空技术领域，尤其涉及一种航空绞车，由于本申请提供的航空绞车可以通过缆绳标记检测传感器检测缆绳上的检测标记从而控制进入低速/高速收放缆程序，并且还通过摄像头以及视频数字转化电路将视频信息转化为数字信息，通过数字信息与预设阈值比较从而控制进入收缆/切缆程序，从而实现了收放缆速度分级控制，并且数字信息的准确监控，极大的提高了收放缆控制的准确性，有效的避免了靶标与航空绞车碰撞，提高了靶标收回的成功率，防止了危害安全现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 绞车 数字信息 收放 航空 缆绳 靶标 标记检测传感器 航空技术领域 摄像头 检测标记 视频数字 视频信息 速度分级 阈值比较 收缆 预设 申请 转化 成功率 电路 监控 检测 安全 | ||
【主权项】：
1.一种航空绞车，包括：壳体、卷筒、涡轮、缆绳、靶标和控制器，其中，所述卷筒的前端与所述涡轮传动连接，所述缆绳缠绕于所述卷筒的表面，并且所述缆绳伸出所述壳体的一端与所述靶标连接，其特征在于，还包括：缆绳标记检测传感器、摄像头、视频数字化电路；/n所述缆绳标记检测传感器用于检测所述缆绳上预定长度处设置的检测标记，并将标记检测信息发送至所述控制器，所述控制器根据所述标记检测信息控制所述卷筒进入低速/高速收放缆程序；/n所述摄像头将采集到的所述壳体外部的视频信息发送给所述视频数字化电路转换为数字信息，将所述数字信息发送至所述控制器，所述控制器根据预定阈值判断所述数字信息中所述靶标的晃动程度，根据所述靶标的晃动程度控制进入收缆/切缆程序。/n
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