[发明专利]一种整体蜗杆加工工艺在审
| 申请号： | 201810885874.8 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN108927581A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 朱晓林 | 申请（专利权）人： | 合肥银泉铸造有限责任公司 |
| 主分类号： | B23F13/00 | 分类号： | B23F13/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种整体蜗杆加工工艺，包括步骤：1)制坯、锻造；2)退火，600～700℃，保温2～3h；3)粗车；4)正火，将整体蜗杆工件加热至1200～1400℃，保温2～3h；5)半精车外圆及螺旋面，均留余量0.15mm～0.2mm；6)钳，整螺杆螺纹尾部不完全整牙小于1/3齿厚部分，去平刺；7)渗碳，渗碳深度1mm～1.2mm，振摆<0.15；8)精车外圆；9)淬火回火；10)研磨中心孔；11)车紧固螺纹；12)铣槽；13)半精磨外圆；14)半精磨螺旋面；15)研磨中心孔；16)精磨外圈及端面；17)精磨螺旋面；18)磷化；加工加单，生产成本低，传动率高，耐腐蚀性好。 | ||
| 搜索关键词： | 整体蜗杆 螺旋面 研磨 半精磨 中心孔 精磨 渗碳 外圆 保温 退火 生产成本低 淬火回火 工件加热 紧固螺纹 精车外圆 螺杆螺纹 耐腐蚀性 半精车 齿厚 传动 粗车 磷化 铣槽 振摆 正火 制坯 锻造 加工 | ||
【主权项】：
1.一种整体蜗杆加工工艺，其特征在于，包括步骤：1)制坯、锻造；2)退火600～700℃，保温2～3h；3)粗车；4)正火将整体蜗杆工件加热至1200～1400℃，保温2～3h；5)半精车外圆及螺旋面均留余量0.15mm～0.2mm；6)钳，整螺杆螺纹尾部不完全整牙小于1/3齿厚部分，去平刺；7)渗碳渗碳深度1mm～1.2mm，振摆<0.15；8)精车外圆；9)淬火回火；10)研磨中心孔；11)车紧固螺纹；12)铣槽；13)半精磨外圆；14)半精磨螺旋面；15)研磨中心孔；16)精磨外圈及端面；17)精磨螺旋面；18)磷化。
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