[发明专利]一种油缸压力补偿器缓冲回路在审
| 申请号： | 201810861801.5 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN108757595A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 张守喜;王长波;张庭明;任海波;石振;王伟;宋洪军 | 申请（专利权）人： | 本钢板材股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F15B11/08;F15B13/04 |
| 代理公司： | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人： | 杨群 |
| 地址： | 117000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油缸压力补偿缓冲控制回路，包括恒压变量泵、蓄能器、压力补偿器、比例阀、梭阀、油缸。本发明通过压力补偿器与梭阀的组合使用，使得比例阀能对油缸的两个方向进行比例调速控制，它可以使比例阀前后的压差保持恒定，使执行机构的速度不受负载变化的影响。避免由于系统内流动介质或执行机构惯性的作用，使系统内瞬时形成很高的峰值压力而造成液压冲击。由于压力补偿器检测来自负载的压力，从而使系统的输出流量具有较强的抗负载干扰能力，适用于负载变化大，速度平稳性要求高的场合，本发明结构紧凑、控制精度高、安全可靠，提高液压系统效率。 | ||
| 搜索关键词： | 压力补偿器 比例阀 负载变化 油缸压力 梭阀 油缸 恒定 液压系统效率 恒压变量泵 速度平稳性 比例调速 峰值压力 负载干扰 缓冲回路 缓冲控制 流动介质 输出流量 液压冲击 补偿器 蓄能器 压差 检测 | ||
【主权项】：
1.一种油缸压力补偿器缓冲回路，其特征在于，包括恒压变量泵、蓄能器、压力补偿器、比例阀和梭阀，比例阀的一侧的两个通口与进油管路和出油管路连接，另一侧的另个通口与油缸的有杆腔和无杆腔管路连接，在比例阀与油箱之间的进油管路上，从油箱侧开始，依次设有恒压变量泵、蓄能器和压力补偿器，梭阀以并联方式，连接在油缸的无杆腔和有杆腔之间，且梭阀还通过控制油路与所述压力补偿器连接。
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