[发明专利]一种汽车大梁校正装置

摘要

本发明公开了一种汽车大梁校正装置，包括升降座、支撑底座和两个可拆卸拉伸装置，升降座设置在支撑底座的顶部，两个可拆卸拉伸装置分别设置在升降座的一侧和边侧，支撑底座的顶端通过两个对称设置的剪连升降件与升降座的底端活动连接，两个剪连升降件间固定设置有气缸连接板。本发明通过设置剪连升降件和升降座，便于将需要进行大梁校正的汽车提升到一定的高度，从而方便维修人员查看到大梁实际损坏情况，进而方便针对性的对大梁进行校正工作，且在对汽车进行提升过程中对大梁的压力较小，不会对汽车大梁产生过大的破坏。

主权项

1.一种汽车大梁校正装置，包括升降座（1）、支撑底座（14）和两个可拆卸拉伸装置（7），所述升降座（1）设置在支撑底座（14）的顶部，两个所述可拆卸拉伸装置（7）分别设置在升降座（1）的一侧和边侧，其特征在于，所述支撑底座（14）的顶端通过两个对称设置的剪连升降件（21）与升降座（1）的底端活动连接，两个所述剪连升降件（21）间固定设置有气缸连接板（15），所述气缸连接板（15）的一侧与活动设置在支撑底座（14）顶部第二气缸（18）的伸缩端活动连接，所述可拆卸拉伸装置（7）由拉伸支杆（2）和拉伸底座（3）组成，所述拉伸底座（3）的一端与拉伸连接板（8）的一侧固定连接，所述拉伸连接板（8）的另一侧对称设置有两个限位板（19），两个所述限位板（19）之间通过限位销（20）与拉伸支杆（2）的底端活动连接，所述拉伸支杆（2）的一侧设置有限位卡块（9），所述拉伸支杆（2）的顶部设置有连接卡环（11），所述连接卡环（11）一侧设有的卡孔，所述卡孔中穿设有拉伸链条（10），且所述拉伸链条（10）绕设在拉伸支杆（2）的顶部，所述拉伸支杆（2）另一侧的底部固定设置有拉伸块（4），所述拉伸块（4）的一侧与第一气缸（5）的伸缩端活动连接，所述第一气缸（5）的另一端与固定设置在拉伸底座（3）顶端的连接块（6）的一侧活动连接，所述拉伸底座（3）另一端的顶部和底部对称且活动设置有两个固定板（12），两个所述固定板（12）之间穿设有固定螺丝（13），所述第一气缸（5）通过外接拉伸开关与外接电源电性连接，所述第二气缸（18）通过外接升降开关与外接电源电性连接。