[发明专利]一种利用充电桩宽频带输出测试变压器绕组系统及方法有效
| 申请号： | 201810834888.7 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN109116166B | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 段美琪;苏将涛;韩涛;武奕彤;赵全富;颜廷利;段辉;毕胜华;李淑云;邱金燕;刘灵慧;韩明;黄娇;王潇阳;杨利剑;杨佳俊 | 申请（专利权）人： | 国网山东省电力公司莱芜供电公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/62 | 分类号： | G01R31/62;G01R31/72 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张亮 |
| 地址： | 271100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种利用充电桩宽频带输出测试变压器绕组系统及方法，电动汽车充电桩经升压变压器与电网相连，电动汽车充电桩的输入为三相交流电，输出为直流电。当电动汽车充电桩不给电动汽车充电时，控制测试充电桩”运行在测试模式，控制普通充电桩的运行在隔离模式，测试充电桩输出多个频段的高频电压信号并检测对应频段的高频电流信号，并最终分别计算出三相电路的幅频响应特性，将三相幅频响应数据上传充电站管理系统，运行人员或其他装置判断变压器绕组形变状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 充电 宽频 输出 测试 变压器 绕组 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种利用充电桩宽频带输出能力测试变压器绕组系统，其特征在于，包括：三相变压器(T1)和中央控制器(1)；三相变压器(T1)高压侧与电网连接，三相变压器(T1)低压侧连接多个电动汽车充电桩；多个电动汽车充电桩中包括：至少一个具有宽频输出能力的测试充电桩(C1)；测试充电桩(C1)包括：隔离开关(CGL)，AC‑DC变换器(2)和DC‑DC变换器(3)；DC‑DC变换器(3)的输出端与电动汽车相连，用于控制充电电流和充电电压；DC‑DC变换器(3)的输入端与AC‑DC变换器(2)的输出端相连；AC‑DC变换器(2)的输入端通过隔离开关(CGL)与电网相连，当测试充电桩(C1)给电动汽车充电时，AC‑DC变换器(2)运行在充电模式，用于控制两变换器中间的直流电压为恒定值、控制输入功率因数接近1；当测试充电桩(C1)未给电动汽车充电且未收到中央控制器(1)发送的测试信号时，AC‑DC变换器(2)运行在停机模式，此时AC‑DC变换器(2)和电网之间不存在有功、无功交换；当测试充电桩(C1)未给电动汽车充电且收到中央控制器(1)发送的测试信号时，AC‑DC变换器(2)运行在测试模式。
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