[发明专利]一种梯度结构的汽车轮毂有效
申请号: | 201810829200.6 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108674090B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 徐州诚凯知识产权服务有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;C08L55/02;C08L77/00;C08L45/00;C08K13/04;C08K7/06;C08K7/14;C08K5/20;C08K7/08;C08K3/28;C08J9/00 |
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地址: | 221400 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种梯度结构的汽车轮毂,包括轮辋和辐板,所述轮辋包含有铝合金内层和镁合金面层,所述铝合金内层包含有左侧部和右侧部,所述辐板与左侧部为一体式设置,所述辐板上设置有连接杆,所述连接杆两端分别与辐板和右侧部为一体式设置,所述左侧部和右侧部之间形成有间隙,所述左侧部和右侧部上均设置有安置槽,所述安置槽和间隙构成有安置区,所述安置区内设置有碳纤维复合材料层,所述碳纤维复合材料层呈弓形设置,所述碳纤维复合材料层的弧面上设置有连接板,所述连接板呈弧形设置,所述连接板与碳纤维复合材料层固定连接,所述连接杆支撑住连接板设置,所述镁合金面层覆盖住碳纤维复合材料层设置;该梯度结构的汽车轮毂重量轻盈。 | ||
搜索关键词: | 碳纤维复合材料层 连接板 右侧部 左侧部 辐板 汽车轮毂 梯度结构 铝合金内层 一体式设置 安置槽 连接杆 镁合金 轮辋 面层 连接杆两端 弓形设置 弧形设置 安置 覆盖 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种梯度结构的汽车轮毂,其特征在于:包括轮辋和辐板,所述轮辋包含有铝合金内层和镁合金面层,所述铝合金内层包含有左侧部和右侧部,所述辐板与左侧部为一体式设置,所述辐板上设置有连接杆,所述连接杆两端分别与辐板和右侧部为一体式设置,所述左侧部和右侧部之间形成有间隙,所述左侧部和右侧部上均设置有安置槽,所述安置槽和间隙构成有安置区,所述安置区内设置有碳纤维复合材料层,所述碳纤维复合材料层呈弓形设置,所述碳纤维复合材料层的弧面上设置有连接板,所述连接板呈弧形设置,所述连接板与碳纤维复合材料层固定连接,所述连接杆支撑住连接板设置,所述镁合金面层覆盖住碳纤维复合材料层设置,所述镁合金面层上设置有限位凸起,所述碳纤维复合材料层由按重量份数配比的碳纤维粉124-153份、玻璃纤维37-42份、ABS树脂155-179份、聚酰胺树脂66-72份、萜烯树脂29-39份、丙烯酸羟丙酯2-4份、乙撑双硬脂酸酰胺2-5份、四针状氧化锌晶须12-14份、碳酸氢钠8-11份、四溴双酚A1-3份、甲基丙烯酸缩水甘油酯2-5份、二烷基二硫代磷酸锌3-4份和氮化镁18-31份组成,所述连接杆设置有一个以上,所述连接杆以辐板的中部为中心点呈环形阵列分布,所述连接杆为中空设置,所述碳纤维复合材料层上设置有榫眼,所述连接板上设置有与榫眼相配对的榫头,所述连接板和碳纤维复合材料层通过榫头和榫眼连接,榫头与连接板为一体式设置,所述连接板为铝蜂窝板,所述镁合金面层背面设置有插入部,所述碳纤维复合材料层上设置有与插入部相配对的环形插入槽,所述环形插入槽与插入部过盈配合,所述插入部、碳纤维复合材料层和连接杆上均设置有螺孔,所述连接板上设置有通孔,所述通孔与螺孔相连通,所述螺孔内拧入有螺栓,所述螺栓穿过通孔设置,所述连接杆、镁合金面层和碳纤维复合材料层通过螺栓固定连接。/n
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