[发明专利]一种面向报废汽车的车胎破拆装置

摘要

本发明涉及废旧轮胎回收技术领域，具体为一种面向报废汽车的车胎破拆装置，包括破拆机体，破拆机体前端加工有一组进料口，破拆机体内部设置有一组轮辋拆除装置；轮辋拆除装置下方设置有一组轮胎放置架，轮胎放置架上方设置有三组轮胎压紧装置轮胎放置架上方设置有一组轮胎推板，轮胎放置架下方设置有一组轮辋推板，轮辋推板固定设置在轮辋出料口对侧的破拆机体的内壁上，破拆机体下端面上还设置有一组减震平台；本发明通过设置破拆机体，将原本笨拙的人工操作破拆，改为一体化机械破拆，通过轮辋拆除装置将轮辋与轮胎分离，直接分别进行回收再利用，大大提高的工作效率，同时避免了破拆的危险性。

主权项

1.一种面向报废汽车的车胎破拆装置，其特征在于：包括破拆机体(1)，所述破拆机体(1)前端加工有一组进料口(11)，所述进料口(11)前端设置有喂料装置(2)，所述破拆机体(1)左侧和右侧分别加工有轮胎出料口(12)和轮辋出料口(13)，所述破拆机体(1)内部设置有一组轮辋拆除装置(3)；所述轮辋拆除装置(3)固定设置在所述破拆机体(1)顶端，所述轮辋拆除装置(3)下方设置有一组轮胎放置架(4)，所述轮胎放置架(4)上方设置有三组轮胎压紧装置(5)，所述轮胎压紧装置(5)固定设置在所述破拆机体(1)内壁上，所述轮胎放置架(4)上方设置有一组轮胎推板(6)，所述轮胎推板(6)固定设置在破拆机体(1)的左侧内壁上，所述轮胎放置架(4)下方设置有一组轮辋推板(7)，所述轮辋推板(7)固定设置在破拆机体(1)的右侧内壁上，所述破拆机体(1)下端面上还设置有一组减震平台(8)，所述轮辋拆除装置(3)设置在所述减震平台(8)正上方，所述轮胎放置架(4)上方还设置有一组触碰开关(9)，所述触碰开关(9)与所述轮胎压紧装置(5)电连接；轮辋拆除装置(3)包括一组拆除液压缸(31)和一组自匹配破拆机头(32)，所述拆除液压缸(31)的活动端与所述自匹配破拆机头(32)固定连接，所述拆除液压缸(31)的固定端固定设置在所述破拆机体(1)顶端；所述自匹配破拆机头(32)包括一组主体破拆头(321)和三组自匹配副破拆头(322)，所述主体破拆头(321)中心处加工有一组主调节槽(323)，所述主体破拆头(321)以所述主调节槽(323)为中心周向等间距加工有三组副调节槽(324)，所述主调节槽(323)分别与三组副调节槽(324)连通，每组所述副调节槽(324)内均设置有一组调节壳体(325)，所述调节壳体(325)内设置有一组调节丝杠(326)，所述调节丝杠(326)的一端固定设置有一组调节从动齿轮，三组所述调节从动齿轮均与一组调节驱动齿轮(311)啮合，所述调节驱动齿轮(311)设置在所述主调节槽(323)内，所述调节驱动齿轮(311)还固定设置在一组调节电机(312)的主轴上，所述调节电机(312)设置在所述拆除液压缸(31)的活动端加工的电机安装槽内，所述电机安装槽底部还设置有一组电机减震底座(313)；所述调节丝杠(326)上设置有一组与所述调节丝杠(326)配合的滚珠丝杠螺母，所述滚珠丝杠螺母外套设有一组移动滑座(327)，所述移动滑座(327)与一组调节空心杆(328)固定连接，所述调节空心杆(328)的另一端与所述自匹配副破拆头(322)固定连接，所述自匹配副破拆头(322)可在所述主体破拆头(321)外端加工的破拆机头安装槽(329)内移动，所述破拆机头安装槽(329)也分别与对应的所述副调节槽(324)连通。