[发明专利]一种单导轨绳轮式玻璃升降器装置及其控制方法

摘要

本发明公开了一种单导轨绳轮式玻璃升降器装置及其控制方法，包括玻璃升降器系统、ECU、雷达传感器、车门内板。玻璃升降器系统包括上导轨、下导轨、桥片、滑块、上滑轮、下滑轮，驱动装置、开槽碟形弹簧A、开槽碟形弹簧B、开槽碟形弹簧C、开槽碟形弹簧D、上支架、下支架、铆钉A、铆钉B、铆钉C、钢丝绳、条形安全气囊A、条形安全气囊B、玻璃。雷达传感器探测侧面来车速度及本车与侧面来车的距离。碰撞前，ECU控制滑块带动玻璃上下运动发出警示；碰撞时，依碰撞等级，通过开槽碟形弹簧形变、条形安全气囊B泄气、铆钉断裂、条形安全气囊A泄气，共同吸收撞击能量。

主权项

1.一种单导轨绳轮式玻璃升降器装置，其特征在于，包括：玻璃升降器系统、控制器ECU(16)；/n所述玻璃升降器系统包括上导轨(1)、下导轨(2)、桥片(3)、滑块(4)、上滑轮(5)、下滑轮(6)，驱动装置(7)、开槽碟形弹簧A(81)、开槽碟形弹簧B(82)、开槽碟形弹簧C(83)、开槽碟形弹簧D(84)、上支架(9)、下支架(10)、钢丝绳(12)、条形安全气囊A(14)、条形安全气囊B(15)；/n所述上导轨(1)、下导轨(2)通过桥片(3)相拼接，上导轨(1)与桥片(3)上端相固定，下导轨(2)与桥片(3)下端相固定；/n所述滑块(4)与上导轨(1)、下导轨(2)滑动连接，所述滑块(4)能够沿上导轨(1)、下导轨(2)作上下运动，所述滑块(4)与玻璃(13)铆接固定，在滑块(4)上下运动的同时能够带动玻璃(13)也上下运动；/n所述上滑轮(5)、下滑轮(6)分别安装在上导轨(1)的上端与下导轨(2)的下端；/n所述钢丝绳(12)与滑块(4)固定连接；所述驱动装置(7)与ECU(16)相连，受ECU(16)控制能够拉动钢丝绳(12)沿上滑轮(5)、下滑轮(6)滑动，带动滑块(4)沿上导轨(1)、下导轨(2)上下运动，进而带动玻璃(13)上下运动；/n所述上支架(9)的顶端、下支架(10)的顶端分别与上导轨(1)、下导轨(2)固定连接，所述上支架(9)、所述下支架(10)的底端左、右两侧分别开有小孔；/n所述上支架(9)的底端左侧通过螺栓依次穿过其小孔、开槽碟形弹簧A(81)的轴向中心孔与车门内板(18)固定连接；上支架(9)的底端右侧通过螺栓依次穿过其小孔、开槽碟形弹簧B(82)的轴向中心孔与车门内板(18)固定连接；上支架(9)的底端左、右两侧分别与开槽碟形弹簧A(81)、开槽碟形弹簧B(82)的顶端相挤压；/n所述下支架(10)的底端左侧通过螺栓依次穿过其小孔、开槽碟形弹簧C(83)的轴向中心孔与车门内板(18)固定连接；所述下支架(10)的底端右侧通过螺栓依次穿过其小孔、开槽碟形弹簧D(84)的轴向中心孔与车门内板(18)固定连接；下支架(10)的底端左、右两侧分别与开槽碟形弹簧C(83)、开槽碟形弹簧D(84)的顶端相挤压；/n所述条形安全气囊A(14)、条形安全气囊B(15)均与ECU(16)相连，所述条形安全气囊A(14)位于上导轨(1)内，所述条形安全气囊B(15)位于下导轨(2)内；在ECU(16)控制下，条形安全气囊A(14)、条形安全气囊B(15)能够瞬间充气并泄气。/n