[发明专利]环保高效率油电混合车在审
申请号: | 201810808583.9 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN110745016A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 丘玓 | 申请(专利权)人: | 瑞莱国际开发股份有限公司;丘玓 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;C10L1/02;C10L1/182;C10L1/222;C10L1/188;C10L1/198;C10L1/232 |
代理公司: | 11100 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 满靖;张卫华 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明公开了一种环保高效率油电混合车,其包含一电池马达与一引擎连接一控制管理系统;一第一电池组件、一第二电池组件以及一磁能发电系统连接该控制管理系统;其中该引擎使用具有特定组成的改性甲醇燃料;该磁能发电系统启动后对两个电池组持续充电;该控制管理系统用以侦测该两个电池组件的电量,并在其一电池组件的电量低于预设值时,控制及切换以另一该电池组件提供电力给该电池马达;藉此达到输出动力稳定、排放气更为洁净,以及提高油电车行进效率及电池充电效率的目的。 | ||
搜索关键词: | 电池组件 控制管理系统 磁能发电系统 马达 电量 电池 电池组 电池充电效率 油电混合车 改性甲醇 输出动力 引擎连接 高效率 油电车 预设 侦测 引擎 充电 行进 洁净 燃料 排放 环保 | ||
【主权项】:
1.一种环保高效率油电混合车,用以提供油料驱动及电池驱动,其特征在于,该油电混合车包括:/n一动力供应装置,包括一电池马达及一引擎;/n一控制管理系统,连接及控制该动力供应装置;/n一第一电池组件,电性连接该控制管理系统;/n一第二电池组件,电性连接该控制管理系统;/n一磁能发电系统,连接该控制管理系统,该磁能发电系统包括一磁能动力装置结合一第二发电机,且该磁能发电系统的该磁能动力装置藉由磁力持续运转带动该第二发电机产生电力,并通过该控制管理系统持续对该第一电池组件及该第二电池组件进行充电;/n其中,该引擎使用改性甲醇燃料;/n其中,该改性甲醇燃料的组成包括:甲醇占比95-99%;助溶剂包括异丁醇,其占比0.1-0.5%;稳定剂占比0.05-0.15%;净化剂占比0.05-0.15%;润滑剂占比0.08-0.22%;增溶剂包括聚山梨醇脂80,其占比0.08-0.22%;防锈腐缓制剂占比为0.05-0.15%;/n其中,该控制管理系统用以侦测该第一电池组件及该第一电池组件的电量,在该第一电池组件的电量低于预设值时,控制及切换使该第二电池组件提供电力给该电池马达。/n
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