[发明专利]一种方程式赛车散热用一体式仿生导风结构有效
| 申请号： | 201810792524.7 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN109018034B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 张东光;郭定韬 | 申请（专利权）人： | 太原理工大学 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰;王豫川 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明具体为一种方程式赛车散热用一体式仿生导风结构，解决了现有方程式赛车的散热结构易造成发动机内部运动副拉伤、损坏影响方程式赛车性能的问题。第一覆盖板和第二覆盖板的底端设置有第一翻边板和第二翻边板，第一覆盖板和第二覆盖板的顶端设置有第三覆盖板，第一翻边板和第二翻边板所在的平面上开有条状散热器安装口，且第三覆盖板内壁设置有第一扰流板和第二扰流板，第三覆盖板的横向截面曲线形状为静态下乌鳢头部外廓曲线形状。本发明通过合理组织通过散热器的气流，减小空气阻力，达到散热器设计所需的空气流量，提高散热效能，而且质量大幅减轻、强度较高，提升了赛车的气动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 方程式赛车 散热 体式 仿生 结构 | ||
【主权项】：
1.一种方程式赛车散热用一体式仿生导风结构，其特征在于：包括相互平行设置的第一覆盖板(1)和第二覆盖板(2)，第一覆盖板(1)和第二覆盖板(2)的底端设置有向两者内侧折弯且与车架连接的第一翻边板(3)和第二翻边板(4)，第一覆盖板(1)和第二覆盖板(2)的顶端设置有与两者一体的第三覆盖板(5)，第一翻边板(3)和第二翻边板(4)所在的平面上开有前后方向倾斜设置的条状散热器安装口(6)，且第三覆盖板(5)内壁设置有左右分布的第一扰流板(7)和第二扰流板(8)，第三覆盖板(5)的横向截面曲线形状为静态下乌鳢头部外廓曲线形状。
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