[发明专利]一种用于桥梁的减震配重体系及其工作方法在审
| 申请号： | 201810769888.3 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN108589513A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 张常勇;李怀峰;徐润;王志英;相诗尧;王甲勇;赵庆涛;姚晨 | 申请（专利权）人： | 山东省交通规划设计院 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 陈晓敏 |
| 地址： | 250031 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于桥梁的减震配重体系及其工作方法，包括沿顺桥向及横桥向固定于桥梁的箱梁底板的多个凹形的配重底座，所述配重底座上安装配重块结构，所述配重块结构包括由上至下分布的立方体形状的配重块及多个凹形的配重块，所述配重底座及凹形的配重块上设有凹槽，上方的配重块放入其下方配重块的凹槽中，所述凹槽的侧壁上设有缓冲件，最底层的凹形的配重块与配重底座之间、相邻的凹形的配重块之间及最顶层的立方体的配重块与其下方的凹形的配重块之间设有弹性件，本发明的配重体系结构简单，施工方便，有效降低了桥梁结构的抗震需求。 | ||
| 搜索关键词： | 配重块 凹形 配重底座 配重体系 减震 桥梁 安装配重块 立方体形状 配重块结构 桥梁结构 箱梁底板 弹性件 缓冲件 顺桥向 最底层 最顶层 侧壁 放入 横桥 抗震 施工 | ||
【主权项】：
1.一种用于桥梁的减震配重体系，其特征在于，包括沿顺桥向及横桥向固定于桥梁的箱梁底板的多个凹形的配重底座，所述配重底座上安装配重块结构，所述配重块结构包括由上至下分布的立方体形状的配重块及多个凹形的配重块，所述配重底座及凹形的配重块上设有凹槽，上方的配重块放入其下方配重块的凹槽中，所述凹槽的侧壁上设有缓冲件，最底层的凹形的配重块与配重底座之间、相邻的凹形的配重块之间及最顶层的立方体的配重块与其下方的凹形的配重块之间设有弹性件。
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