[发明专利]基于模糊隶属度的航空发动机传感器故障诊断与隔离方法

摘要

本发明公开了一种基于模糊隶属度的航空发动机传感器故障诊断与隔离方法。针对现有技术的不足，本发明的解决思路是基于模糊逻辑和故障阈值对解析余度和硬件余度进行融合，并基于融合信号进行传感器故障诊断，一旦信号隶属度低于平均值，则其信号在融合信号中所占的比重就下降，超出故障阈值后，完全从融合信号中排除，从而实现自适应容错和故障隔离。相比现有技术，本发明能够实现双通道传感器单通道故障情况下的自适应容错和故障隔离。

主权项

1.一种基于模糊隶属度的航空发动机传感器故障诊断与隔离方法，所述传感器具有两个硬件余度信号通道；其特征在于，首先将两个传感器硬件余度信号与该传感器的解析余度模型所输出的解析余度信号进行信息融合，得到融合信号，然后根据融合信号对所述两个硬件余度信号通道进行故障判断；所述信息融合的方法具体如下：式中，为融合信号；分别为第一个硬件余度信号和第二个硬件余度信号；为所述解析余度信号；依次为第一个硬件余度信号、第二个硬件余度信号、解析余度信号的隶属度；其中，μ(x)为隶属度函数；k₁、k₂为隶属度调整系数；α、β为隶属度调整指数；μ₀为预设的调整值；d_NT、d_DT、d_BT分别为预设的传感器偏差阈值、漂移故障阈值、偏置故障阈值，且有d_NT<d_DT<d_BT；所述根据融合信号对所述两个硬件余度信号通道进行故障判断，具体如下：计算融合信号和传感器各通道之间的偏差如果偏差则认为传感器i的m通道无故障；若则认为传感器i的m通道发生了漂移故障；若则认为传感器i的m通道发生了偏置故障。