[发明专利]多电源电气车辆在审
| 申请号： | 201810762918.8 | 申请日： | 2008-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108909463A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | J·T·博伊斯;G·A·科维克 | 申请（专利权）人： | 奥克兰联合服务有限公司 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60L11/18;H01F38/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 李烨;杨晓光 |
| 地址： | 新西兰*** | 国省代码： | 新西兰;NZ |
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| 摘要： | 本发明涉及多电源电气车辆。一种用于电气车辆和混合电气车辆的充电的感应电力传输(IPT)衬垫和系统。这种车辆的电池可被有选择地耦合到用于快速充电的高电力电源或用于使用IPT的充电的较低电力电源。车辆的电池用在通过所供给电力的频率的变化对电气网络中的负载需求进行控制的系统中。 | ||
| 搜索关键词： | 电气车辆 多电源 充电 电源 混合电气车辆 电气网络 负载需求 感应电力 供给电力 快速充电 低电力 电池用 高电力 耦合到 电池 传输 | ||
【主权项】：
1.一种用于在电气车辆或混合电气车辆的至少一个电池与具有至少一个发明机的电气网络或子网络之间分配电能的系统，该系统包含：耦合装置，用于将所述网络与所述至少一个电池耦合；以及控制装置，用于监视所述网络提供的电力的频率，所述控制装置根据所述频率控制所述至少一个发电机与所述至少一个电池之间的电力传输。
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