[发明专利]车载式雷电直接效应的试验装置在审

专利信息
申请号: 201810760661.2 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN108839820A 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 赵涛宁 申请(专利权)人: 苏州峰极电磁科技有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了车载式雷电直接效应的试验装置,包括测控单元、耦合单元、输出终端以及多个发生器单元,多个发生器单元通过同轴式高压电缆连接至耦合单元,耦合单元与输出终端连接,测控单元通过工业现场总线分别与发生器单元和耦合单元连接,发生器单元具有隔断式集装箱方舱结构,包括发电机舱、直流电源箱以及发生器本体仓,发电机舱内设有可以用于野外发电的发电机,耦合单元具有无隔断式方舱结构,测控单元具有屏蔽式舱结构,本发明可以通过吊装由车辆直接运输到测试现场进行测试,也可固定在实验室进行试验;且具有较低的回路电感量。
搜索关键词: 耦合单元 发生器单元 测控单元 发电机舱 方舱结构 试验装置 输出终端 车载式 隔断式 雷电 工业现场总线 发生器本体 直流电源箱 测试现场 高压电缆 回路电感 可固定 屏蔽式 同轴式 发电机 吊装 集装箱 野外 测试 发电 试验 运输
【主权项】:
1.车载式雷电直接效应的试验装置,包括测控单元、耦合单元、输出终端以及多个发生器单元,多个所述发生器单元通过同轴式高压电缆连接至耦合单元,所述耦合单元与输出终端连接,所述测控单元通过工业现场总线分别与发生器单元和耦合单元连接,所述发生器单元为4个,分别为A分量发生器、B分量发生器、C分量发生器以及D分量发生器,所述耦合单元包括以并联方式排列的第一去耦装置、第二去耦装置、第三去耦装置以及第四去耦装置,其特征在于,所述A分量发生器、B分量发生器、C分量发生器以及D分量发生器均具有隔断式集装箱方舱结构,该隔断式集装箱方舱结构包括发电机舱、直流电源箱以及发生器本体仓,所述A分量发生器的发生器本体舱内设有第一分量发生器本体,该第一分量发生器本体通过CRL放电回路与第一去耦装置相连,所述B分量发生器的发生器本体舱内设有第二分量发生器本体,该第二分量发生器本体通过CRL放电回路与第二去耦装置相连,所述C分量发生器的发生器本体舱内设有第三分量发生器本体,该第三分量发生器本体通过IGBT恒流放电回路与第三去耦装置相连,所述D分量发生器的发生器本体舱内设有第四分量发生器本体,该第四分量发生器本体通过CRL放电回路与第四去耦装置相连;所述耦合单元具有无隔断式方舱结构,所述测控单元具有屏蔽式舱结构。
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