[发明专利]一种基于无线互联和便携式客户端的噪声在线诊断和声品质评价方法和系统在审

专利信息
申请号: 201810759135.4 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN108920854A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 谢小平;范文超;马志远;陈丙安;周浩 申请(专利权)人: 湖南大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50;G01H17/00;G06N3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410082 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 本发明专利提出一种基于无线互联和便携式客户端的噪声在线诊断和声品质评价方法和系统。本发明专利是在测试分析车内噪声的基础上提出来的。首先研发车内无线互联系统,构建与噪声诊断评价相关的实时信息流,传递到终端并获取能量熵的信号特征。随后基于便携式客户端,提取声品质客观参量并建立自适应神经网络补偿模型,自定义一种神经网络结构,使误差补偿模型具有较好的运算精度,同时保证模型在各类工况的自适应性与稳定性,该模型用软件技术替代了专业测试系统(人工头)庞大的硬件系统补偿,造价低廉,使用便捷。最后结合基于针对性偏好的在线和离线声品质主客观评价数据,采用模糊综合评价法构建车内声品质评价的完整体系和标准。
搜索关键词: 便携式客户 无线互联 声品质 品质评价 在线诊断 车内 构建 和声 噪声 自适应神经网络 神经网络结构 误差补偿模型 实时信息流 综合评价法 补偿模型 测试分析 车内噪声 评价数据 软件技术 信号特征 硬件系统 噪声诊断 专业测试 自适应性 主客观 能量熵 人工头 自定义 参量 离线 偏好 研发 运算 终端 模糊 传递 替代 保证
【主权项】:
1.一种基于无线互联和便携式客户端的噪声在线诊断和声品质评价方法和系统,其主要特征在于研发车内无线互联系统构建与车内噪声诊断和评价相关的实时信息流,传递到终端,并获取能量熵的信号特征以实现噪声在线分析和诊断。
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