[发明专利]减震结构和无人机有效
| 申请号： | 201810755752.7 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN108674679B | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 李印波;卜凡利;王大伟;徐顺义;杨雪 | 申请（专利权）人： | 歌尔股份有限公司 |
| 主分类号： | B64D47/00 | 分类号： | B64D47/00;B64D47/08;F16F15/04 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 261031 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种减震结构和无人机，其中，减震结构包括底座和三减震组件；每一减震组件包括一移动部、一连接部、及一减震件；每一减震组件内，移动部可伸缩地装设于连接部，移动部与连接部之间形成有放缩空间，减震件设于放缩空间内，且连接连接部和移动部；并且，第一连接部固定连接于第二移动部，第二连接部固定连接于第三移动部，第三连接部固定连接于底座，第一移动部的伸缩方向、第二移动部的伸缩方向、及第三移动部的伸缩方向两两呈夹角设置。本发明的技术方案能够实现对多个方向的独立减震，从而使得减震结构的减震效果更优。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 结构 无人机 | ||
【主权项】：
1.一种减震结构，应用于无人机，其特征在于，所述减震结构包括底座和三减震组件，每一减震组件包括一移动部、一连接部、及一减震件；每一减震组件内，移动部可伸缩地装设于连接部，移动部与连接部之间形成有放缩空间，减震件设于该放缩空间内，且连接连接部和移动部；三所述移动部包括第一移动部、第二移动部、及第三移动部，三所述连接部包括第一连接部、第二连接部、及第三连接部，所述第一连接部固定连接于所述第二移动部，所述第二连接部固定连接于所述第三移动部，所述第三连接部固定连接于所述底座，所述第一移动部的伸缩方向、所述第二移动部的伸缩方向、及所述第三移动部的伸缩方向两两呈夹角设置。
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