[发明专利]一种汽车凸轮轴弯曲度的检测装置有效

专利信息
申请号: 201810753257.2 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN108917648B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 林青;薛海灯;寿化标;冯影旗 申请(专利权)人: 靖江佳佳精密机械科技有限公司
主分类号: G01B11/245 分类号: G01B11/245
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 214500 江苏省泰州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车凸轮轴弯曲度的检测装置,可以解决传统的凸轮轴弯曲度在检测过程中精度不够,一些细小的弯曲检测不出来,检测不够全面,且凸轮轴检测中安装拆卸不方便,稳定性能不高的技术问题。包括两个侧板、两个该侧板底部之间焊接的底板、挡板和定位头,所述底板顶部中端两侧均焊接有固定块,所述固定块内部中端转动连接有螺栓筒,所述螺栓筒内部通过轴承套装有安装管,所述安装管内部套装有横向设置的推杆;两个所述侧板上方中部之间焊接有横杆,所述横杆两端均安装有激光测距仪和伸缩筒,所述连接杆底部中端连接有测量板。该检测装置使用方便快捷,能适应不同的工作需要,测量方法简单,测量精度高。
搜索关键词: 一种 汽车 凸轮轴 弯曲 检测 装置
【主权项】:
1.一种汽车凸轮轴弯曲度的检测装置,包括两个侧板(1)、两个该侧板(1)底部之间焊接的底板(2)、挡板(16)和定位头(4),其特征在于,所述底板(2)顶部中端两侧均焊接有固定块(6),所述固定块(6)内部中端转动连接有螺栓筒(14),所述螺栓筒(14)内部通过轴承(18)套装有安装管(17),所述安装管(17)内部套装有横向设置的推杆(3),所述推杆(3)一端贯穿所述固定块(6),另一端连接有挡板(16),所述挡板(16)两侧和所述安装管(17)两端侧壁之间均连接有横向设置的减震弹簧(15);两个所述侧板(1)上方中部之间焊接有横杆(13),所述横杆(13)外部设置有刻度线,所述横杆(13)两端均安装有激光测距仪(9)和伸缩筒(8),且两个所述激光测距仪(9)安装在两个所述伸缩筒(8)之间,所述激光测距仪(9)和所述伸缩筒(8)顶部均通过套环(12)连接所述横杆(13),所述套环(12)中部设置有观察孔(11),且所述观察孔(11)内部顶端中部安装有指针(10),所述伸缩筒(8)内部中端卡接有连接杆(5),所述连接杆(5)底部中端连接有测量板(7),所述测量板(7)一侧连接有磁铁(23)。
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