[发明专利]一种汽车车门装配系统的夹紧机构在审
| 申请号： | 201810751467.8 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN108908179A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李青华 | 申请（专利权）人： | 李青华 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310052 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车车门装配系统的夹紧机构。一种汽车车门装配系统的夹紧机构，该夹紧机构包括第二夹紧机构底座、第一底座加强板、第二底座加强板、第一底座转轴、第二底座转轴、第一转轴连接件、第二夹紧机构平板和手动铰链夹具；该夹紧机构夹紧车门工件，并将车门铰链精确定位至安装位置，大大的提升了生产效率、降低劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧机构 汽车车门 装配系统 底座加强板 底座转轴 汽车制造领域 夹具 转轴连接件 车门铰链 生产效率 手动铰链 底座 夹紧 车门 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门装配系统的夹紧机构，其特征在于，该夹紧机构包括第二夹紧机构底座、第一底座加强板、第二底座加强板、第一底座转轴、第二底座转轴、第一转轴连接件、第二夹紧机构平板和手动铰链夹具；第二夹紧机构底座固定在台板的上表面，第二夹紧机构底座侧板设置为台阶结构；第一底座加强板固定在一级台阶上；第二底座加强板固定在二级台阶上；第一底座加强板和第二底座加强板用于加强第二夹紧机构底座的结构强度；第一底座转轴和第二底座转轴通过转动副安装在在第二夹紧机构底座上；第二夹紧机构平板前端固定在第二底座转轴的上表面，后端通过第一转轴连接件与第一底座转轴相连；第一底座转轴上端通过转动副与气缸活塞杆相连，气缸工作推动第一底座转轴转动，从而推动第二夹紧机构平板绕第二底座转轴所在的固定轴线转动；手动铰链夹具为两个，手动铰链夹具安装在第二夹紧机构平板的两侧，用于对车门工件的铰链进行夹取与定位。
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