[发明专利]涡前控制阀及发动机有效

专利信息
申请号: 201810714366.3 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN110657021B 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 王晓艳;贾德民;李志杰;刘俊龙;吕晓惠 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02B37/12 分类号: F02B37/12
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 261205 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供了一种涡前控制阀,阀体内设置转动封堵第一气体通道出气口或第二气体通道的出气口的从动阀,控制未封堵通道开度和驱动从动阀转动的主动阀。主动阀和从动阀为独立的阀结构,主动阀带动从动阀转动,主动阀对未封堵的排气通道进行开度的控制,进而实现对未封堵通道气体流向、比例的有效调节。当从动阀与第一气体通道或第二气体通道的出气口相对,主动阀可与从动阀相对转动调节气体通道排气的流量,从动阀上设置第一限位部,用以保证主动阀转动超过一定程度时带动从动阀转动。在进行排气通道出气口封闭的同时,可控制未封堵通道气体流向和气体流量,从而满足多通道管路的放气要求。本发明还提供了一种发动机。
搜索关键词: 控制 发动机
【主权项】:
1.一种涡前控制阀,其特征在于,包括内置控制交叉布置的第一气体通道和第二气体通道内气体流向的阀体,所述阀体内设置转动封堵所述第一气体通道或所述第二气体通道的出气口的从动阀,控制所述第一气体通道和所述第二气体通道的未封堵通道有效开度和驱动所述从动阀转动的主动阀;/n所述从动阀上设置有,当所述从动阀封堵所述第一气体通道时,对所述主动阀转动极限位置进行限位和带动所述从动阀转动的第一限位部;/n当所述从动阀封堵所述第二气体通道时,对所述主动阀转动极限位置进行限位和带动所述从动阀转动的第二限位部。/n
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