[发明专利]多向自由控制航线的船体推进、转向控制系统

摘要

本发明提供了多向自由控制航线的船体推进、转向控制系统，包括安装外壳、转向阀、离心泵、排水管、动力装置、转向装置，所述的转向阀用于离心泵与排水管之间的连接接通，所述的离心泵用于使水经转向阀流入排水管，所述的排水管用于将水喷出并为本设备提供推进力，所述的动力装置用于为离心泵工作提供工作动力，所述的转向装置用于改变排水管与转向阀之间的连接接通关系并使本设备完成转向，所述的动力装置包括发动机、带传动机构、支撑架体、传递轴、斜齿轮传递机构，所述的发动机用于为离心泵工作提供工作动力并且该工作动力经带传动机构、传递轴、斜齿轮传递机构传递至离心泵并且离心泵在该动力作用下开始运行。

主权项

1.多向自由控制航线的船体推进、转向控制系统，其特征在于，其包括安装外壳、转向阀、离心泵、排水管、动力装置、转向装置，所述的转向阀用于离心泵与排水管之间的连接接通，所述的离心泵用于使水经转向阀流入排水管，所述的排水管用于将水喷出并为本设备提供推进力，所述的动力装置用于为离心泵工作提供工作动力，所述的转向装置用于改变排水管与转向阀之间的连接接通关系并使本设备完成转向；所述的安装外壳为一端开口、另一端封闭并且开口端/封闭端平行于水面的矩形筒体结构，安装外壳的开口端匹配设置有安装盖，安装外壳的封闭端设置有贯穿其厚度的穿设孔、管道孔、伸出孔，伸出孔设置有四组并且四组伸出孔呈四点式分布，四组伸出孔分别为伸出孔一、伸出孔二、伸出孔三、伸出孔四；所述的安装外壳内设置有安装架体，所述的安装架体包括安装板，安装板为矩形板体结构并且安装板的大面平行于水面，安装板与安装外壳的内腔腔底之间设置有固定杆，固定杆的一端与安装板固定连接、另一端与安装外壳的内腔腔底固定连接；所述的动力装置包括发动机、带传动机构、支撑架体、传递轴、斜齿轮传递机构，所述的发动机用于为离心泵工作提供工作动力，所述的带传动机构用于接收发动机的工作动力并将其传递至传递轴并且传递轴在该工作动力作用下绕自身轴向转动，所述的斜齿轮传递机构用于接收传递轴转动产生的动力并将其传递至离心泵并且离心泵在该动力作用下开始运行。