[发明专利]一种侧向调节式压缩机活塞用配重装置有效

专利信息
申请号: 201810684064.6 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN109058075B 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 丁兆国 申请(专利权)人: 蚌埠高科瑞力压缩机有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00
代理公司: 34119 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 傅磊
地址: 233000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及压缩机零部件技术领域,尤其是一种侧向调节式压缩机活塞用配重装置,包括活塞本体,活塞本体内部开设有中置装配通孔,活塞本体位于中置装配通孔外围开设有复数个横置配重孔,横置配重孔内部均设置有用于配重的铅块。本发明的一种侧向调节式压缩机活塞用配重装置通过在活塞本体位于中置装配通孔外围开设有内置铅块和外螺纹调节杆的横置配重孔,通过在横置配重孔外侧开口位置套接有内置传动齿块的密封盖,通过向内挤压密封盖来使得内置传动齿轮和传动齿块相啮合,然后通过旋转密封盖来平移内置铅块,从而均衡各列活塞质量,平衡往复惯性力,保证压缩机的平稳运行。
搜索关键词: 活塞本体 配重孔 横置 压缩机活塞 侧向调节 配重装置 装配通孔 铅块 内置传动 内置 外围 啮合 压缩机零部件 挤压密封盖 往复惯性力 旋转密封盖 活塞 平移 平稳运行 外侧开口 传动齿 调节杆 密封盖 外螺纹 压缩机 齿轮 齿块 复数 配重 套接 向内 均衡 平衡 保证
【主权项】:
1.一种侧向调节式压缩机活塞用配重装置,包括活塞本体(1),其特征是:所述的活塞本体(1)内部开设有中置装配通孔(2),所述的活塞本体(1)位于中置装配通孔(2)外围开设有复数个横置配重孔(3),所述的横置配重孔(3)内部均设置有用于配重的铅块(4),所述的铅块(4)内部横向开设有内螺纹调节通孔(5),所述的横置配重孔(3)内部横向设置有外螺纹调节杆(6),所述的外螺纹调节杆(6)两端分别插入横置配重孔(3)两侧内壁与横置配重孔(3)内侧壁活动连接,所述的外螺纹调节杆(6)螺纹横向旋入内螺纹调节通孔(5)内部与铅块(4)螺纹连接,所述的活塞本体(1)外侧壁位于横置配重孔(3)两侧开设有环形连接槽(7),所述的横置配重孔(3)外侧开口位置套有用于闭合横置配重孔(3)外侧开口的环形密封盖(8),所述的密封盖(8)通过内侧弧形面两侧的环形连接板(9)插入连接槽(7)内部与连接槽(7)活动连接,所述的外螺纹调节杆(6)外侧固定连接有用于控制外螺纹调节杆(6)旋转的内置传动齿轮(10),所述的密封盖(8)内侧壁对应内置传动齿轮(10)位置具有传动齿块(11),所述的密封盖(8)通过向内弯曲控制传动齿块(11)内侧齿面与内置传动齿轮(10)外侧齿面相啮合;所述的连接板(9)底部具有限位块(12),所述的连接板(9)和限位块(12)总大小和连接槽(7)内部大小相同。/n
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  • 本实用新型公开了一种抽空设备用防堵装置,包括连接装置与固定装置,所述连接装置包括连接管与固定套环,所述连接管表面固定有连接管外螺纹,所述固定套环内部开设有一体式结构的环槽,所述环槽内部连接有连接环,所述连接环一侧固定有第一弹簧,所述第一弹簧背离连接环的一端连接有连接套环;通过在U型管外侧设计的连接装置,便于安装人员将U型管与连接管进行连接或拆卸,避免U型管堵塞后,安装人员需要消耗大量的人力、物力对U型管进行拆卸,有效的提高了安装人员的工作效率,并且有效的延长了真空泵的使用寿命,通过在冷却池内部设计的固定装置,便于使用者将U型管固定在冷却池内部,降低了安装工人的作业难度。
  • 支承脚垫、压缩机组件及电器-201911174913.4
  • 陈正;何维令;杨阳 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2019-11-26 - 2020-01-31 - F04B39/00
  • 本发明涉及压缩机领域。支承脚垫包括内骨架、外骨架、第一弹性支承体和第二弹性支承体,外骨架为筒体,内骨架设于外骨架的筒内;第一弹性支承体沿第一水平方向设置于内骨架与外骨架的内壁之间,第二弹性支承体沿第二水平方向设置于内骨架与外骨架的内壁之间,第一水平方向与第二水平方向垂直,第一弹性支承体的刚度大于第二弹性支承体的刚度。使得支承脚垫对第一水平方向振动的限制能力相对较强,对其它方向上振动的限制能力相对较弱,本发明的支承脚垫能够与压缩机的振动特性相匹配,本发明的支承脚垫适用于对压缩机进行固定减震支承。
  • 一种泵油车真空泵用油气分离装置-201821873404.1
  • 王志成;常军章;秦素伟 - 王志成
  • 2018-11-14 - 2020-01-31 - F04B39/00
  • 本实用新型公开的一种泵油车真空泵用油气分离装置,包括污油桶,污油桶侧壁靠近顶端开设有进口,污油桶侧壁靠近底端开设有排油口,排油口处设置有排液阀,污油桶顶端开设有排气口,排气口处设置有排气管,污油桶内壁的进口处设置有第一油气分隔板,第一油气分隔板上方设置有第二油气分隔板,第一油气分隔板与第二油气分隔板之间形成气体通道,气体通道与排气口连通。本实用新型能够将泵油车真空泵排出的油气进行分离,避免油气聚集在泵油车底部引起失火、发动机飞车或发动机闪爆等危险现象;同时避免了污油直接排出污染环境;成本低廉,实用性强。
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