[发明专利]一种列车车轮几何参数在线动态测量装置及测量方法有效
| 申请号： | 201810679634.2 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN108891445B | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 贺子铭;徐见;马开富 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市雷狮轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/12 | 分类号： | B61K9/12 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 平静;胡锋锋 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山市马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车车轮几何参数在线动态测量装置及测量方法，属于列车车轮参数检测技术领域。本发明的列车车轮几何参数在线动态测量装置，包括沿列车行驶方向依次设置于轨道内侧的测速传感器、车轮定位传感器、激光位移传感器I、激光位移传感器II和停止开关，其中激光位移传感器I与激光位移传感器II的探测光束均垂直于车轮内辋面，且激光位移传感器I的探测光束与轨道顶面呈倾斜夹角α；当车轮定位传感器被车轮触发时，两个激光位移传感器同时进行采集，当停止开关被车轮触发时，两个激光位移传感器同时停止采集，将采集到的数据进行处理，即可实现列车车轮几何参数的在线动态测量，且测量精度高、速度快、测量范围大。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 车轮 几何 参数 在线 动态 测量 装置 测量方法 | ||
【主权项】：
1.一种列车车轮几何参数在线动态测量装置，其特征在于：包括沿列车行驶方向依次设置于轨道内侧的测速传感器(2)、车轮定位传感器(3)、激光位移传感器I(1‑1)、激光位移传感器II(1‑2)和停止开关(4)，其中激光位移传感器I(1‑1)与激光位移传感器II(1‑2)的探测光束均垂直于车轮内辋面，且激光位移传感器I(1‑1)的探测光束与轨道顶面呈倾斜夹角α。
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