[发明专利]一种用于控制交通工具座椅的组件在审

专利信息
申请号: 201810664531.9 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN108909545A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 刘志坤 申请(专利权)人: 刘志坤
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510520 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于控制交通工具座椅的组件,其结构包括:头靠枕块、海绵背靠板、底座调角器、拨杆电机、弹簧坐垫、卡扣夹板、插销杆件、卷轮调节箱、滚轴三角座、提拉杆,卷轮调节箱通过底座调角器与拨杆电机机械连接,头靠枕块嵌套于海绵背靠板的顶部,本发明卷轮调节箱设有轴杆装置、夹爪滑架、齿轮机构、抗压转盘、传输带组、张紧轮盘、牵拉机构、曳引装置,实现了交通工具座椅控制组件的辊轮式换档张拉的效果,链带传送过紧,切换到外轮拉动,过松则缩进到内轮传送,配合调角器改善背靠仰角的同时,避免底座施加压力给背靠板,分隔底座的调节轮,对接辊轮换档横移匹配驾驶员的舒适度,优化座椅的衔接性能。
搜索关键词: 底座 交通工具座椅 背靠板 调角器 卷轮 拨杆电机 靠枕 海绵 传送 嵌套 夹板 仰角 插销杆件 齿轮机构 弹簧坐垫 机械连接 控制组件 牵拉机构 施加压力 曳引装置 轴杆装置 传输带 对接辊 辊轮式 三角座 舒适度 提拉杆 背靠 滚轴 横移 滑架 换档 夹爪 卡扣 抗压 链带 轮盘 内轮 缩进 外轮 张紧 张拉 转盘 分隔 座椅 匹配 轮换 衔接 优化 配合
【主权项】:
1.一种用于控制交通工具座椅的组件,其结构包括:头靠枕块(1)、海绵背靠板(2)、底座调角器(3)、拨杆电机(4)、弹簧坐垫(5)、卡扣夹板(6)、插销杆件(7)、卷轮调节箱(8)、滚轴三角座(9)、提拉杆(10),其特征在于:所述卷轮调节箱(8)通过底座调角器(3)与拨杆电机(4)机械连接,所述头靠枕块(1)嵌套于海绵背靠板(2)的顶部,所述海绵背靠板(2)通过底座调角器(3)与弹簧坐垫(5)活动连接,所述滚轴三角座(9)设有两个并且分别插嵌在弹簧坐垫(5)的左右下角,所述滚轴三角座(9)与提拉杆(10)机械连接,所述卷轮调节箱(8)通过卡扣夹板(6)与滚轴三角座(9)扣合在一起,所述插销杆件(7)设有两个并且均插嵌在卷轮调节箱(8)的轴心上,所述弹簧坐垫(5)水平安装于卷轮调节箱(8)的顶部上;所述卷轮调节箱(8)设有轴杆装置(81)、夹爪滑架(82)、齿轮机构(83)、抗压转盘(84)、传输带组(85)、张紧轮盘(86)、牵拉机构(87)、曳引装置(88);所述夹爪滑架(82)通过轴杆装置(81)与齿轮机构(83)机械连接,所述夹爪滑架(82)安设在齿轮机构(83)的顶部,所述夹爪滑架(82)与齿轮机构(83)均嵌套于轴杆装置(81)的内部,所述夹爪滑架(82)通过传输带组(85)与抗压转盘(84)活动连接,所述抗压转盘(84)通过传输带组(85)与张紧轮盘(86)机械连接,所述抗压转盘(84)嵌套于传输带组(85)内部的顶端,所述张紧轮盘(86)安装于传输带组(85)的右下角,所述张紧轮盘(86)的顶端紧贴于牵拉机构(87)的底面下,所述牵拉机构(87)通过绳索与曳引装置(88)活动连接,所述夹爪滑架(82)与曳引装置(88)分别安装于传输带组(85)的左右两侧,所述抗压转盘(84)、传输带组(85)、张紧轮盘(86)、牵拉机构(87)、曳引装置(88)处于同一竖直面上,所述轴杆装置(81)通过底座调角器(3)与拨杆电机(4)机械连接。
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