[发明专利]一种基于DOC和DPF的柴油机颗粒捕捉器在审
| 申请号： | 201810661815.2 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN108625933A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 徐航;徐惠庆 | 申请（专利权）人： | 江阴市硕淳环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/022 | 分类号： | F01N3/022;F01N3/033;F01N3/035;F01N3/10;F01N13/18;F01N11/00;F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 赵海波;孙燕波 |
| 地址： | 214400 江苏省无锡市江阴市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于DOC和DPF的柴油机颗粒捕捉器，包括依次连接的进气总成、DOC总成、DPF总成和出气总成，所述进气总成通过管道与发动机的出气口相连，将柴油机发动机排放的尾气引入捕捉器，带有黑烟颗粒的尾气由进气总成进入到DOC总成内，DOC总成内的DOC载体将尾气中的有害气体去除，经过DOC总成催化氧化后的尾气进入到DPF总成中，DPF总成中的DPF陶瓷载体将碳烟颗粒物吸收，经过DPF总成处理后的尾气通过出气总成排放到大气中。本发明可以提高内部的催化氧化反应，延长捕捉器的使用效果，使得车辆的排放能长久的达到国家标准的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气 进气总成 柴油机颗粒捕捉器 出气总成 捕捉器 排放 柴油机发动机 催化氧化反应 碳烟颗粒物 催化氧化 黑烟颗粒 气体去除 陶瓷载体 依次连接 出气口 发动机 引入 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种基于DOC和DPF的柴油机颗粒捕捉器，其特征在于：包括依次连接的进气总成、DOC总成、DPF总成和出气总成，所述进气总成通过管道与发动机的出气口相连，将柴油机发动机排放的尾气引入捕捉器，带有黑烟颗粒的尾气由进气总成进入到DOC总成内，DOC总成内的DOC载体将尾气中的有害气体去除，经过DOC总成催化氧化后的尾气进入到DPF总成中，DPF总成中的DPF陶瓷载体将碳烟颗粒物吸收，经过DPF总成处理后的尾气通过出气总成排放到大气中。
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