[发明专利]在汽车锁车后自动控制其车窗透光性的系统、方法及汽车在审

专利信息
申请号: 201810654090.4 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN110626153A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 孙晓庆;张金深 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60J3/04 分类号: B60J3/04;B60R16/023
代理公司: 11319 北京润泽恒知识产权代理有限公司 代理人: 莎日娜
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种在汽车锁车后自动控制其车窗透光性的系统、方法及汽车。本发明由信号运算处理模块根据信号接收模块接收到的整车电源的开关状态信号、启动系统对智能车钥匙的探测结果信号和各车门锁的开关状态信号判断出汽车已锁车后,向信号判断执行模块发出对车窗的电致变色玻璃断电的指令,由信号判断执行模块自动执行该指令实现对电致变色玻璃断电,使其变为不透光。利用本发明,车主无需手动操作对电致变色玻璃断电,车主无需担心锁车后忘记将电致变色玻璃调节成不透光状态,造成车内物品受到阳光的直射或是车内隐私泄露,对用户的车内物品安全造成威胁。同时,由于无需采用太阳膜,也避免了太阳膜影响遮光隔热效果,并且会产生异味的问题。
搜索关键词: 电致变色玻璃 断电 开关状态信号 车内物品 信号判断 不透光 太阳膜 锁车 车窗 车主 信号接收模块 信号运算处理 车内隐私 隔热效果 启动系统 探测结果 整车电源 指令实现 自动执行 车门锁 汽车锁 透光性 智能车 直射 遮光 异味 汽车 泄露 钥匙 指令 威胁 安全
【主权项】:
1.一种在汽车锁车后自动控制其车窗透光性的系统,所述汽车包括用于启动所述汽车的启动系统、用于打开或关闭所述汽车各车门锁的车门锁控制模块,和能够与所述启动系统无线连接的智能车钥匙,所述车窗的玻璃为电致变色玻璃,通电时透光,断电时不透光或透光性降低,其特征在于,包括:/n信号接收模块,与所述启动系统和所述车门锁控制模块连接,用于从所述启动系统接收所述启动系统检测到的所述汽车的整车电源的开关状态信号、所述启动系统对所述智能车钥匙的探测结果信号,以及从所述车门锁控制模块接收各车门锁的开关状态信号;/n信号运算处理模块,与所述信号接收模块连接,用于根据所述整车电源的开关状态信号、所述启动系统对所述智能车钥匙的探测结果信号和各车门锁的开关状态信号,判断所述汽车是否已锁车,当检测到所述整车电源为关闭,且所述启动系统无法探测到所述智能车钥匙,同时各车门锁均为关闭时,判定所述汽车已锁车,并在判定所述汽车已锁车时发出对所述车窗的电致变色玻璃断电的指令;/n信号判断执行模块,与所述信号运算处理模块连接,用于在接收到所述指令后,判断当前执行的是对所述电致变色玻璃通电的指令还是对所述电致变色玻璃断电的指令,并在当前执行的是对所述电致变色玻璃通电的指令时,执行对所述电致变色玻璃断电的指令,使所述电致变色玻璃断电,在当前执行的是对所述电致变色玻璃断电的指令时,继续执行对所述电致变色玻璃断电的指令,使所述电致变色玻璃继续保持断电状态。/n
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