[发明专利]电动车标准化电池模组的快换系统及方法有效
申请号: | 201810642308.4 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN110682894B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 袁涛;牛学臣;任小玲;李爱华 | 申请(专利权)人: | 湖南海博瑞德电智控制技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B62B3/10;B60K1/04 |
代理公司: | 湖南乔熹知识产权代理事务所(普通合伙) 43262 | 代理人: | 安曼 |
地址: | 411100 湖南省湘潭市九*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开一种电动车标准化电池模组的快换系统及方法,所述快换系统包括充电装置和快换转运装置,电池模组快换时,所述快换转运装置的工位与充电装置上的电池模组相对应;所述快换方法通过充电装置的电极板升降充电组件上升后为电池模组充电,充满电后电极板升降充电组件下降,将电池模组推入快换转运装置,所述快换转运装置的转运滑动机构将电池模组从承载架一端转运至另一端,所述快换转运装置转移至电动车标准化电池模组的安装装置旁自动安装电池模组。与现有技术相比,本发明提供的电动车标准化电池模组的快换系统,采用了电极板升降充电组件和快换转运装置配合工作,即可实现电池模组的自动装卸,减少了人工环节,节约工时,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 电动车 标准化 电池 模组 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.电动车标准化电池模组的快换系统,其特征在于,包括充电装置(1)、快换转运装置(2)和车载快换固定装置(3),所述快换转运装置(2)的工位分别与电池模组(10)在充电装置(1)和车载快换固定装置(3)上的位置相对应,其中:/n所述充电装置(1)包括电池模组固定架(11)和电极板升降充电组件(12),所述电池模组(10)置于电池模组固定架(11)内,所述电极板升降充电组件(12)在电池模组固定架(11)内做升降运动,所述电极板升降充电组件(12)与电池模组(10)可脱离式连接;/n所述快换转运装置(2)包括一转运承载架(22)和分别安装在电池模组固定架(11)和转运承载架(22)上的至少一组转运滑动机构(21),所述转运滑动机构(21)将电池模组(10)从电池模组固定架(11)内送入转运承载架(22)或从转运承载架(22)送入电池模组固定架(11)内;/n所述车载快换固定装置(3)包括一快换固定架(31)。/n
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