[发明专利]车门开闭装置及其安装方法有效
| 申请号： | 201810628409.6 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN109930939B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 石垣浩;川东恵美子 | 申请（专利权）人： | 三井金属爱科特株式会社 |
| 主分类号： | E05F15/643 | 分类号： | E05F15/643;E05F15/655 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 李雪春;王维玉 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车门开闭装置及其安装方法，使其更容易安装于车辆，并且能够将导轨涂装成与车身颜色相同。车门开闭装置(10)与导轨(16b)和臂(22)组合，该臂(22)与滑动门连接并沿着导轨(16b)移动。车门开闭装置(10)具有：带引导部(24)，将与臂(22)连接的带(40)引导成沿着导轨(16b)的形状循环；以及驱动带(40)的驱动部(27)。驱动部(27)从设置于车身面板的插入孔向车室内突出，具备：迂回部(29)，使带(40)的一部分迂回到车室内；以及驱动带(40)的电动机(28)。车门开闭装置(10)与导轨(16b)为分体结构，能够在导轨(16b)的安装之后相对于车身面板安装。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 开闭 装置 及其 安装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车门开闭装置，其包括：带引导部，沿着在车辆的车身面板的前后方向延伸的直线状的长条面和从所述长条面的前方朝向车宽内侧方向连续弯曲的弯曲面，引导环形带循环；以及驱动部，从设置于所述车身面板的插入孔朝向后方或斜后方向车室内突出，使所述环形带的一部分迂回到车室内，对所述环形带进行驱动，所述车门开闭装置的特征在于，所述环形带在所述带引导部中借助臂与滑动门连接，所述臂由安装于所述车身面板的导轨引导，所述带引导部与所述导轨为分体结构。
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