[发明专利]一种单车骑行过程中的异常识别方法及系统在审
| 申请号： | 201810624063.2 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN108810153A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 严军荣;卢玉龙;江雅芬 | 申请（专利权）人： | 杭州后博科技有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04W4/02;H04W4/44;G08B21/24;G07F17/00;G01D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310052 浙江省杭州市滨*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单车骑行过程中的异常识别方法及系统。其系统包括包括识别噪声数据是否出现异常模块、识别骑行高度是否出现异常模块、识别骑行路径是否出现异常模块。本发明的方法及系统解决了不能识别单车骑行过程中的异常的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 异常模块 异常识别 骑行 噪声数据 | ||
【主权项】：
1.一种单车骑行过程中的异常识别系统，其特征在于包括识别噪声数据是否出现异常模块、识别骑行高度是否出现异常模块、识别骑行路径是否出现异常模块；所述识别噪声数据是否出现异常模块：服务器接收噪声收集设备按照采样时间间隔T收集的噪声数据，记为ni，其中采样时间间隔T事先设置，i表示采样序号；若噪声数据平均值大于事先设置的噪声阈值或噪声变化值大于事先设置的噪声变化阈值，则判定单车骑行过程中噪声数据出现异常，否则判定单车骑行过程中噪声数据没有出现异常；所述识别骑行高度是否出现异常模块：服务器接收气压检测设备按照采样时间间隔T收集的气压数据，气压数据直接对应单车的骑行高度，气压数据记为pi；若气压数据变化值大于事先设置的气压变化阈值，则判定单车骑行过程中车辆高度出现异常，否则判定单车骑行过程中车辆高度没有出现异常；所述识别骑行路径是否出现异常模块：服务器接收定位装置按照采样时间间隔T获取的单车实时位置，若单车位置所在路段为施工路段或交通事故频发路段或机动车道，则判定单车骑行过程中路径出现异常，否则判定单车骑行过程中路径没有出现异常。
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