[发明专利]一种新型过水河道内管廊施工的围堰支护方法在审
| 申请号： | 201810614408.6 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN108755721A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 揭恒;吴建国 | 申请（专利权）人： | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D19/04 | 分类号： | E02D19/04 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 许瑞祥 |
| 地址： | 243061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种新型过水河道内管廊施工的围堰支护方法，采用废旧轮胎加筋土的方式对围堰支护进行处理，施工步骤依次为：简易土石围堰截流，修筑废旧轮胎加筋土重力式挡墙，木桩制作，修筑废旧轮胎加筋土护坡，拆除简易土石围堰。本发明方法应用在地下综合管廊围堰支护加固，可以在满足施工需要的前提下，大幅度降低围堰支护成本，同时废旧轮胎加筋土可以提高土体的抗剪切能力，增加围堰支护的安全稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 围堰 支护 废旧轮胎 加筋土 土石围堰 内管 施工 简易 地下综合管廊 河道 安全稳定性 抗剪切能力 重力式挡墙 施工步骤 支护加固 木桩 护坡 土体 截流 拆除 制作 | ||
【主权项】：
1.一种新型过水河道内管廊施工的围堰支护方法，其特征是，施工步骤为：步骤一：简易土石围堰截流首先填筑简易的土石围堰截流，一侧设置导流沟引流河水，在河水截流后进行废旧轮胎(4)加筋土方式的围堰填筑；步骤二：修筑废旧轮胎(4)加筋土重力式挡墙废旧轮胎(4)加筋土重力式挡墙由轮胎层和土层组成，轮胎层彼此间采用钢丝绳(6)捆扎连接成一个整体，轮胎腔内填充土，然后在轮胎层上铺设土层，土层厚度为轮胎层的1.5倍，逐层铺设，并分层压实；步骤三：木桩(3)制作废旧轮胎(4)重力式挡墙修筑完成后，用挖机从河床一侧开始打入第一根木桩(3)，而后再用铁丝或线材进行纵向、横向牵制固定，然后逐步向河中心插打，直至到对岸，最初的一、二两根木桩(3)的打设位置和方向要确保精度，以起到样板的作用；步骤四：修筑废旧轮胎(4)加筋土护坡废旧轮胎(4)加筋土护坡由连续的轮胎层组成，轮胎层彼此间采用钢丝绳捆扎连接成一个整体，轮胎腔内填充土，并分层压实；步骤五：拆除简易土石围堰。
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